Les embouts de barres de torsion dans les passages de roues à l'ar sont pratiques ou bien les étriers de fixation de stabilo sur les longerons, pour l'avant, la pliure-renfort sous l'avant des bas de caisse dans la partie qui revient vers l'intérieur est bien aussi, en faisant gaffe aux tubes d'huile ou de climat! Plus vers le centre, à l'avant, toute la partie tubulaire du triangle est également bien appropriée si l'auto est à plat!
PC;)

les points indiqués par les fleches blanches sur la page du manuel 69, non ? :

http://membres.lycos.fr/carrera911/manuel/69.htm

[Edité le 7/9/2003 par fred]