la carto doit être modifié, il n'y a plus qu'une sonde par sortie ( au lieu de 2 à l'origine ), et plus de cata.
pour le bruit en usage routier, ça doit poser problème;)

J'hésite a mettre les mêmes sorties d'échappement après les turbos. Quand est il du bruit et de l'influence sur le fonctionnement morteur? merçi.

les dossiers du site sont tres sympas ;)
on a hate de voir l'avancement des travaux !
bon courage !

la resto avance, le moteur est fini, la caisse est partie pour un sablage et une peinture époxy
quelques photos pour vous faire patienter avant le dossier:


[img]http://www.mecaview.com/MecaSuite/Divers/136/Images/07-8-29_10-51_1-130.JPG[/img]

remplacement de la face AV

[img]http://www.mecaview.com/MecaSuite/Divers/136/Images/07-8-22_13-40_2-130.JPG[/img]

[img]http://www.mecaview.com/MecaSuite/Divers/136/Images/07-8-23_17-26_2-130.JPG[/img]

remplacement du toit récupéré sur bi-turbo accidentée


[img]http://www.mecaview.com/MecaSuite/Divers/136/Images/07-8-22_13-38_3-130.JPG[/img]

[img]http://www.mecaview.com/MecaSuite/Divers/136/Images/07-8-22_13-39_1-130.JPG[/img]

remplacement baie d'essui glace


[img]http://www.mecaview.com/MecaSuite/Divers/136/Images/07-8-22_13-37_3-130.JPG[/img]

hum, à mon avis ça va être trés trés dur de travailler avec l'équipe chateau.

Au fait, la GT2 en question, serait-ce celle qui été censé avoir brulé? :(

STL

nous n'avons pas de contact avec l'équipe Chateau
Ces travaux sont pour un de nos clients

l'avancement des travaux reprendra à la rentrée, vacances obligent:D ;)

Tiens j'ai trouvé ça sur le net, du drift en Porsche 993 GT2. Le mec il attaque sévère :P

Il ne doit pas payer ses pneus celui-là :D :D

https://www.youtube.com/watch?v=enr7eNbvqE0

[Edite le 8/8/07 par Carman993]

oh oui surtout que je viens de decouvrir ce post:P :P :P