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regime ralenti
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[quote=Fred9sans11 post_id=822195 time=1185554004 user_id=11328] Salut ben la mienne tourne vers les 900 tr/min sans clim 800 tr/min avec clim et 1100 avec starter je pense pas que tu puisse régler le ralenti du faite que c'est par gestion électronique [/quote]
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Revue du sujet
Revue des précédents messages
par
LordSinclair
» 01 août 2007, 11:47
Citation LordSinclair
Oui l'aiguille n'est pas stable
Oui l'aiguille n'est pas stable
par
Triskel
» 31 juil. 2007, 20:51
Citation Triskel
+1
+1
par
flatsix996
» 31 juil. 2007, 20:48
Citation flatsix996
l'aiguille oscille legerement
l'aiguille oscille legerement
par
FL
» 31 juil. 2007, 11:05
Citation FL
Bonjour,
quel est le niveau de vibration/stabilité au ralenti de vos voitures avec et sans clim. ?
Bonjour,
quel est le niveau de vibration/stabilité au ralenti de vos voitures avec et sans clim. ?
par
flatsix996
» 28 juil. 2007, 22:54
Citation flatsix996
je confirme aussi, c'est l'inverse
[Edite le 28-7-2007 par flatsix996]
je confirme aussi, c'est l'inverse
[Edite le 28-7-2007 par flatsix996]
par
topaz
» 28 juil. 2007, 16:26
Citation topaz
Oui je confirme c'est l'inverse
Oui je confirme c'est l'inverse
par
scaviatu
» 27 juil. 2007, 22:20
Citation scaviatu
pour moi s'est l'inverse !!!!!
pour moi s'est l'inverse !!!!!
par
Fred9sans11
» 27 juil. 2007, 18:33
Citation Fred9sans11
Salut ben la mienne tourne vers les 900 tr/min sans clim 800 tr/min avec clim et 1100 avec starter je pense pas que tu puisse régler le ralenti du faite que c'est par gestion électronique
Salut ben la mienne tourne vers les 900 tr/min sans clim 800 tr/min avec clim et 1100 avec starter je pense pas que tu puisse régler le ralenti du faite que c'est par gestion électronique
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