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par pascal930 » 26 juil. 2007, 22:54
des cup qui m ont l air d avoir une multitude de plombs:o ;)
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[Edite le 26-7-2007 par pascal.sc]
par philippe42 » 26 juil. 2007, 22:50
Message original : franaurelie
un pros aurais repeint l interrieur des portes !!! . c est pas du bon boulot ça !!!! :mad:
tout le reste et peint il n a pas oubliée une ailes ??? :D
+11111
par franaurelie » 26 juil. 2007, 17:39
un pros aurais repeint l interrieur des portes !!! . c est pas du bon boulot ça !!!! :mad:
tout le reste et peint il n a pas oubliée une ailes ??? :D
par tofke911 » 26 juil. 2007, 13:57
desolé je voulais dire des cup :D
par christb » 26 juil. 2007, 13:57
Concernant la peinture, que le cofre moteur, les planchers et autres ne soient pas de la nouvelle teinte ok, mais les entrées de portes:o :o :( Celà donne une idée du sérieux du peintre:mad:

Espéront que le mécano vaut mieux....

Bonne recherche;)

[Edite le 26-7-2007 par christb]
par christb » 26 juil. 2007, 13:54
Des fuchs, en voici;)
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Shot with E5700 at 2007-07-26
par tofke911 » 26 juil. 2007, 13:32
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voilà les photos .
on dirait de vrai fusch
par stewart » 26 juil. 2007, 12:47
il aurait pu repeindre les intérieurs de porte quand meme:o tu pourras toujours négocier le prix;)les jantes n'ont pas l'air d'etre des fuschs:(
par Corinne » 26 juil. 2007, 12:15
Message original : Gilles_SC81
Oui voiture repeinte (mal), si c'est une 3L, elle etait probablement bleu pacifique comme la mienne au depart. La nouvelle courleur exterieur ne correspond pas a une teinte d'epoque des 3L je pense. Si c'est bien une 3L, les sieges ne sont pas d'origine non plus, c'est des sieges de 3.2L.

Gilles

pourquoi mal repeinte? c'est peut-être volontaire de laisser l'intèrieur d'une autre couleur. La mienne a été repeinte et l'intèrieur est resté noir (moins salissant). Par contre,il faut effectivement que les deux teintes se marient bien
par tofke911 » 26 juil. 2007, 11:22
Message original : Gilles_SC81
C'est donc une 3L en Belgique. A combien est elle ?
17000 roros
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