Merci pour l'effort de lecture ... et la précision de tes informations

Je vais également me coucher moins con ... enfin j'espère

Je crains de ne pas me coucher moins c...que la veille, cher Kalamalo, (belle auto à propos), car je viens de me taper les 144 pages de "Original Porsche 911"...
Ceci étant et sans vouloir être têtu, je confirme : essuies glace côté conducteur depuis 1968. Que les voitures soient en conduite à droite ou à gauche, TOUJOURS côté conducteur. Donc s'ils sont de l'autre côté c'est une fantaisie de montage... puisque techniquement c'est possible.
Par ailleurs un truc qui peut rendre service, le positionnement du retro intérieur se fait pile poil à l'intersection du balayage des deux essuies glace. Mais ça n'a peut être rien à voir avec le sujet...

J'ai choisi mon côté

Et ça donne ça hier à Vincennes

Bonsoir, il me semble que depuis le millésime 68, année de changement s'il en fût, les essuis glace sont positionnés côté conducteur. Avant 68 ils étaient côté passager.
Il y en a un plus coudé que l'autre, il se positionne côté passager. Je le sais depuis qu'on m'a dit que les miens étaient montés à l'envers...

idem pour moi..choix du coté ).. à droite c est plus discret..

Ils l'ont bien cherché

10 Heures egalement pour moi, mais en 205 mazout

C'etait en 88, et à l'epoque on n'etait pas encore tenu à un minimum d'heure pour passer son permis;)

Tout cela ne vaut pas les milliers de km en Simca 1000 Rallye 1 effectués par votre serviteur

Suis pas un ancêtre mais j'ai aussi taté du moteur arrière à la Française