Message original : Kalamalo
Message original : Phylippe
sinon côté berlingot...tu sens déjà une différence ? 
Il a plus un radis, le capot est défoncé ... le moteur avoine mais ça freiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiine Paaaaaaaaaaas !!!!!!!!:D
C'est à peu près ça:D
A priori ça risque de marcher fort. Je ne peux pas dépasser les 5000 tours et l'accelérateur est bridé. Le moulin est très souple et reprend bien. Le PB c'est que je suis tout de suite à 4500-5000 et faut que je plante un rapport. Normalement c'est au delà de 5000 que ça devrait envoyer. En revanche côté esthetique, c'est pas là que l'effort s'est porté. Le moteur est propre mais ça ne brille pas comme un miroir de bordel:D Ca tombe bien d'ailleurs, je l'aime bien comme ça.
Maintenant, faut que je change les pneus, que je fasse quelques réglages chassis, mais je n'ai plus une tune:D
Faudra attendre le retour de vacances;)