Bonjour Philippe,

Merci beaucoup, effectivement, c'est la même procédure ... elle a démarré au quart de tour avec le booster cela dit après un parcours d'une trentaine de kilomètre, il a été à nouveau impossible de redémarrer. J'ai donc quand même changer la batterie et poser un coupe circuit manuel, je n'ai pas vu de coupe circuit "intégré" ?:(

l y a une procedure pour ce probleme sur l 996 je pense que c est la meme pour les boxter cayman:

il faud ne source 12 volt
en suite ouvrir la boite a fusible qui est au niveau de la cheville gauche du conducteur a l interieur de la boite a fusible il y un genre d ergo en plastic recouvert de cuivre qui se tire de quelque centimetres en suite tu pose le positif sur l ergo et u fait masse avec le crochet de la porte par exemple et clac normalement ca s ouvre

phiippe911

Bonjour à tous,

J'ai un petit soucis ... comment fait-on pour ouvrir le capot d'une Boxster quand on n'a plus de batterie et que le manuel (de toute façon en allemand) est également dans le coffre ?

Merci d'avance,

Cordialement,

Sébastien

PS : non, je ne suis pas en train de la voler ...