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qui sait ou trouver cette piéce?

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par petro57 » 30 déc. 2006, 18:23
Message original : jenfi32
Message original : petro57
merci jenfi32

la piéce que tu me propose est faite pour supprimer completement le chauffage? comme tu le vois sur la photo que j'ai mise,il y a un conduit noir qui part de la turbine et qui va direct dans le systéme de chauffage,donc toujours chauffage.
et toi sur la tienne c'est comment?

a plus
petro57
ok petro j'avais pas vu le conduit noir.
effectivement sur la mienne il n'y a plus du tout de chauffage.
mais je ne vois pas bien l'interêt de supprimer seulement le ventillo et les 2 tubes ? gagner 1 kilo ? le look ? car la regulation de chauffage va être très aléatoire sans le ventillo ;)
c'est surtout pour le look
de plus mon ventilo est hs,mon chauffage fonctionne correctement, alors pourquoi pas et je peux revenir a l'origine sans probléme.

merci a plus
petro57
par hermios » 30 déc. 2006, 17:32
merci de ta réponse; je respire et je me demandais si le moteur avait besoin de ça pour respirer aussi. En fait, j'aime bien les abats-jour et est-ce qu'on voit meiux le motuer avec?:D :D
par jenfi32 » 30 déc. 2006, 15:37
Message original : petro57
merci jenfi32

la piéce que tu me propose est faite pour supprimer completement le chauffage? comme tu le vois sur la photo que j'ai mise,il y a un conduit noir qui part de la turbine et qui va direct dans le systéme de chauffage,donc toujours chauffage.
et toi sur la tienne c'est comment?

a plus
petro57
ok petro j'avais pas vu le conduit noir.
effectivement sur la mienne il n'y a plus du tout de chauffage.
mais je ne vois pas bien l'interêt de supprimer seulement le ventillo et les 2 tubes ? gagner 1 kilo ? le look ? car la regulation de chauffage va être très aléatoire sans le ventillo ;)
par jenfi32 » 30 déc. 2006, 15:29
Message original : hermios
Message original : hermios
c'est bien ce filtre à air? Ca donne quoi en plus? Je dois faire la révision bientôt. Ca vaut le coup (et le coût;)) ?
Merci de vos réponses.
Bon merci pour vos nombreuses réponses qui m'ont bien éclairé. Je demanderai à fdm pour la révision, ce sera plus simple, comme à chaque fois d'ailleurs;)
on se detend... on repire...c'est un forum pas une hotline :D
sujet souvent debattu et controversé...fait une recherche...ouvre un nouveau topic ;)
perso je trouve que ca aide bien le moteur a respiré au dessus de 5500tours.
c'est donc indispensable sur circuit et totalement inutile sur route ;)
par hermios » 30 déc. 2006, 12:04
Message original : hermios
c'est bien ce filtre à air? Ca donne quoi en plus? Je dois faire la révision bientôt. Ca vaut le coup (et le coût;)) ?
Merci de vos réponses.
Bon merci pour vos nombreuses réponses qui m'ont bien éclairé. Je demanderai à fdm pour la révision, ce sera plus simple, comme à chaque fois d'ailleurs;)
par petro57 » 29 déc. 2006, 23:59
merci jenfi32

la piéce que tu me propose est faite pour supprimer completement le chauffage? comme tu le vois sur la photo que j'ai mise,il y a un conduit noir qui part de la turbine et qui va direct dans le systéme de chauffage,donc toujours chauffage.
et toi sur la tienne c'est comment?

a plus
petro57
par hermios » 29 déc. 2006, 14:02
c'est bien ce filtre à air? Ca donne quoi en plus? Je dois faire la révision bientôt. Ca vaut le coup (et le coût;)) ?
Merci de vos réponses.
par jenfi32 » 29 déc. 2006, 12:14
mais.... c'est mon moteur...
:o :D

Image

je l'ai commandé la:
http://www.automotion.com/productpage.aspx?pid=101030&name=Block+Off+Plate

;)
par petro57 » 29 déc. 2006, 00:42
Image

ok merci jhesite ça a l'air d'etre bon.

donc voici cette piéce introuvable....
par jhesite » 28 déc. 2006, 23:21