13 avr. 2025, 11:11rickman a écrit :

vjim a écrit :

Rennfrog a écrit :

rickman a écrit :

C’est spécifique aux moteurs type RSR si je ne dis pas de bêtise.

Le deuxième filtre oui, sinon pas de différence...

Moi mon mécano il arrive grâce à une clef spéciale à sortir le 2eme filtre sans rien démonter ( je ferais une photo quand j'irais le voir )

Rennfrog a écrit :

rickman a écrit :

Julien a écrit :

Une "simple" vidange qui n'est pas simple !

C'est spécifique à l'auto ou c'est pareil sur toutes les classics ?

C’est spécifique aux moteurs type RSR si je ne dis pas de bêtise.

Le deuxième filtre oui, sinon pas de différence...

rickman a écrit :

Yoyo74 a écrit :

Je suis ébahi de voir ton auto aussi reluisante !!!

Comment fais tu . Tu roules sur du goudron neuf

Non pas vraiment mais chaque année, il y a un entretien rigoureux.
Je ne le fais pas que pour des raisons esthétiques mais parce que lorsqu’on fait du custom, on peut pas vraiment se fier à des recommandations du constructeur.
Donc plutôt adepte du préventif pour la fiabilité et la sécurité.

Yoyo74 a écrit :

Je suis ébahi de voir ton auto aussi reluisante !!!

Comment fais tu . Tu roules sur du goudron neuf