Bonsoir,

J'ai une 997 targa également, et je confirme que le Sailkote fonctionne parfaitement, c'est un lubrifiant sec qui laisse une pellicule translucide (bien protéger le cuir et autres pendant l'application (je l'ai trouvé dans une boutique de voile), çà sèche en quelques minutes max). De ce que j'avais pu constater, la majorité des grincements viennent de la goutière en plastique qui fait toute la largeur entre les deux parties en verre du toit.

Si on veut être méticuleux, un lubrifiant adapté sur les joints en plus...j'ai 0 grincements, c'est comme un coupé alors que c'était l'enfer quand je l'ai eue....

J'ai déjà récupéré mon auto de révision avec de la graisse avec une intervention sur le toit, mais je ne pense pas que ce soit la bonne solution avec des risques d'encrassement du système avec grillage des moteurs du toit en bout de chaîne...

Bonsoir,
Félicitations pour cette belle acquisition
La même en phase 1 pour moi et le même problème…. Donc toit ouvert le plus souvent possible
La triglerie a pourtant été refaite suite à la casse d’une petite roulette par mon centre Porsche mais le bruit est revenu
Une graisse blanche est appliquée à chaque révision
Au final pas de solution concrète c’est la petite maladie de nos targas
Bonne route

Je l’avais commandé chez un shipchandler (un marchand d’accessoires nautiques et d’accastillage), mais il se trouve sur internet également.

merci pour l'info on trouve ou ce produit? sur internet ?

Bonsoir,

Je pulvérisais du produit Harken McLube Sailkote dans les parties évidées des arches de toit et sur le joint autour du toit de mon ex-996, zéro craquements ou grincements.

Par ailleurs échappement Akrapovic ... son super sympa

targa plutôt

Mais j'espère trouver une solution pour ce toit tara

oui sinon que du bonheur , j'ai aussi une 993 mais très différent

Bonsoir,
J'ai la mienne depuis presque 4 ans et j'ai un bruit de temps en temps, mais pas spécialement sur mauvais revêtement. C'est plus un craquement qu'un grincement mais bon ...
Après vu la galère à démonter, faut pas y toucher si tout va bien, par contre, nettoyer régulièrement et graissage c'est recommandé je pense.

PS : c'est le bonheur avec ce temps de printemps le Targa hein