Bienvenu James ,
Ton choix se porte sur la mythique 993 C2, réputée très solide , moteur comme les matériaux de l habitacle ,innovante pour l'époque et diablement attachante car elle cumule les points forts.
Je t' encourage a l 'achat d'une génération 1994/96 , plus légère avec un boite courte.
Après ,la difficulté est de trouver la perle rare qui a été bien entretenue, avec carnet a jour et dont le compteur n' a pas été tourné ........car il est quasiment impossible de faire la différence entre une voiture de 100 ou 200000 kms ....
Je suis moi même propriétaire d'un C2 de 1994 avec une longue liste d'options usine (châssis sport, pont autobloquant , catalyseur sport, sièges sport, toit ouvrant, clim).
bonne chance !
Bienvenu James ,
Ton choix se porte sur la mythique 993 C2, réputée très solide , moteur comme les matériaux de l habitacle ,innovante pour l'époque et diablement attachante car elle cumule les points forts.
Je t' encourage a l 'achat d'une génération 1994/96 , plus légère avec un boite courte.
Après ,la difficulté est de trouver la perle rare qui a été bien entretenue, avec carnet a jour et dont le compteur n' a pas été tourné ........car il est quasiment impossible de faire la différence entre une voiture de 100 ou 200000 kms ....
Je suis moi même propriétaire d'un C2 de 1994 avec une longue liste d'options usine (châssis sport, pont autobloquant , catalyseur sport, sièges sport, toit ouvrant, clim).
bonne chance !
