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Remorque GT3 997

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par Gregus » 17 nov. 2024, 21:47
Ça ne passe malheureusement pas 2435+2500 4935 contre 4835, il en manque 100, après les x3 ne peuvent jamais tracter plus de 2400.
par bruit » 17 nov. 2024, 19:23
pour Gregus
PTAC du X3 2435 kg
par laurent997 » 17 nov. 2024, 18:30
Franck71 a écrit :
Je connaissais pas, tu as trouvé où ? Il y a des tarifs bien différents …
Merci ?
laurent997 a écrit :
Les raceramps sont bien pratiques pour toutes les remorques, en plus c’est très léger et facile à positionner…
Je ne m’en souviens plus ça fait plus de 10 ans et les prix semblent s’être envolés :o .
Les bg racing chez Oreca sont vraiment pas chères , ça vaut le coup de regarder si on peut les modifier dans la partie haute pour éviter la marche avec les rampes de la remorque …
par Gregus » 17 nov. 2024, 17:55
Faut le ptac de ton suv et de ta remorque ( j’imagine 2500 pour cette dernière)
par bruit » 17 nov. 2024, 17:50
si je ne me trompe pas
j'ai un X 2,5 D , en F3 sur ma CG j'ai 4835 kg maxi ,ma remorque à un PTRA de 2500 kg
le X3 pèse 1840 kg ,si je calcule bien cela passe ,avec le BE évidemment.
par Franck71 » 14 juil. 2024, 10:32
Je connaissais pas, tu as trouvé où ? Il y a des tarifs bien différents …
Merci ?
laurent997 a écrit :
Les raceramps sont bien pratiques pour toutes les remorques, en plus c’est très léger et facile à positionner…

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Remorque et tracteur - exp perso
par Franck71 » 14 juil. 2024, 10:20
Salut
Pour ma part, pour rouler une 997GT3 et aussi une 3L2 :
BJ Car Hauler, presque 6m et quelques, achète chez NCR top conseil et avant les 2hausses Brexit+Poutine! qui font mal.
Top stabilité et qualité
Manque bascule mais ajout postérieur à l’achat possible car déjà articulée

Pour tracter, j’ai acheté un Land Discovery TD5 boîte auto, avec boîtier et tubes Afrique qui vont bien pour avancer, un régal cet engin. C’est performant quand il tracte, c’est juste fait pour tracter les vans chevaux et ça se sent!
Loverdrive enclenché il avale tout, et j’aime bien avoir un tracteur qui fait pas 50% de ce qu’il tracte … à 110 120 sur autoroute c’est secure.
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Confort, puissance, stabilité et avec la 3L2 c’est period correct ?
par quentinf » 03 mars 2024, 20:28
J'ai le X3 3.0e depuis 3 semaines, c'est pas mal même si l'autonomie en électrique aurait pu être plus élevée.
Tu ne seras pas dépaysé après la 330e même si c'est quand même bien plus lourd j'imagine.
par laurent997 » 03 mars 2024, 20:09
Les raceramps sont bien pratiques pour toutes les remorques, en plus c’est très léger et facile à positionner…

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par denteux42 » 03 mars 2024, 19:42
J’ai une Temared , non basculante , avec un angle cassé , au dessus des roues …..j’ai monté ma 207 , la clio super 1600 dessus ….les rampes sont grandes .
Et je tracte avec un vieux ML de 2008 ….je reviens d’un périple en Espagne avec l’ensemble , 6 h pour rentrer de Barcelone … j’ai fait du 13 l au 100 , mais aucun souci , même dans la neige du massif central cet am …..
En revanche , je ne sais pas si la groupe 4 , en marche arrière , passera facilement …..
Après , j’ai le permis B …je réfléchis peu …..