hello, tu peux le trouver ou le fameux boitier dont tu parles ici.... pour une 992...
fifo a écrit :
Le PDCC gère le roulis, pas le tangage.
Il y a le bouton du PASM à activer manuellement. Il se met d'office en Sport + pour les véhicules équipés du Sport Chrono.
On ressent clairement la différence à rythme plus soutenu, surtout au niveau du tangage.
Je dois dire que j'adore le confort de la 992 en Daily.
Concernant le comportement, en comparaison avec mon 718 S, la 992 gère encore mieux la motricité. Je suis toujours bluffé par le Launch Control qui ne patine pas du tout.
Autant mon 718 me permettait de petites dérives, sans stress, autant la 992 ne dévie pas aux mêmes endroits.
Je pense que ce qui a du te surprendre, c'est qu'il y a beaucoup plus de couple dispo à bas régime que sur ton atmo.
Pour le son, rien ne peut égaler un atmo à haut régime 
Mais la bande son de la 992 peut très facilement être modifiée, notamment par un boitier qui régule l'ouverture des valves du PSE. Le cata sport devient aussi indispensable.
hello, tu peux le trouver ou le fameux boitier dont tu parles ici.... pour une 992...
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Le PDCC gère le roulis, pas le tangage.
Il y a le bouton du PASM à activer manuellement. Il se met d'office en Sport + pour les véhicules équipés du Sport Chrono.
On ressent clairement la différence à rythme plus soutenu, surtout au niveau du tangage.
Je dois dire que j'adore le confort de la 992 en Daily.
Concernant le comportement, en comparaison avec mon 718 S, la 992 gère encore mieux la motricité. Je suis toujours bluffé par le Launch Control qui ne patine pas du tout.
Autant mon 718 me permettait de petites dérives, sans stress, autant la 992 ne dévie pas aux mêmes endroits.
Je pense que ce qui a du te surprendre, c'est qu'il y a beaucoup plus de couple dispo à bas régime que sur ton atmo.
Pour le son, rien ne peut égaler un atmo à haut régime :P
Mais la bande son de la 992 peut très facilement être modifiée, notamment par un boitier qui régule l'ouverture des valves du PSE. Le cata sport devient aussi indispensable.
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