par
Teliop » 26 nov. 2023, 21:23
Merci pour vos avis . Me voilà un peu rassuré
Le prix (65k€) pour une 997 ph2 carrera4 2019, 110 000KM semble un peu haut (cote RSmag à 57, la centrale à 58k€)
Je vais passer la voir dans les prochains jours et demander probablement un Porsche Clinic car à part les 8 tampons sur le carnet d'entretien, je n'ai aucune facture allemande
DONC je suis dans le flou : qu'est ce qui a été fait concernant PDK, pont, courroie, embrayage, bobines, bougies, pompe à eau sur cette 997? Et difficile d'anticiper les futures interventions/réparations ! Pas simple. J'ai donc écrit au PZ en Allemagne pour avoir au moins des infos sur les 3 dernières révisions mais je doute qu'ils me répondent...
Merci pour vos avis . Me voilà un peu rassuré
Le prix (65k€) pour une 997 ph2 carrera4 2019, 110 000KM semble un peu haut (cote RSmag à 57, la centrale à 58k€)
Je vais passer la voir dans les prochains jours et demander probablement un [b]Porsche Clinic[/b] car à part les 8 tampons sur le carnet d'entretien, je n'ai aucune facture allemande
[b]DONC je suis dans le flou[/b] : qu'est ce qui a été fait concernant PDK, pont, courroie, embrayage, bobines, bougies, pompe à eau sur cette 997? Et difficile d'anticiper les futures interventions/réparations ! Pas simple. J'ai donc écrit au PZ en Allemagne pour avoir au moins des infos sur les 3 dernières révisions mais je doute qu'ils me répondent...