Wimbledon a écrit :
Brice3l2 a écrit :
Je n'avais pas suivi ce nettoyage à la neige carbonique. C'est à la mode et en effet c'est ultra efficace avec pour gros avantage de ne pas noyer les connexions électriques ou les bobines, alternateur...
En bref c'est tout bénef pour récupérer une auto aussi propre qu'à sa sortie d'usine. Et le résultat est bien meilleur qu'avec un karcher. Cela opère un peu comme un sablage hyper hyper soft et sans aucun risque.
Toujours content de cette M2 alors ? J'avoue que c'est une auto qui me tente, je dois changer ma bonne à tout faire d'ici à cet été et elle est dans la short list.
J'ai d'ailleurs posé la question pour la façon de supprimer les poussières ou résidus. C'est avec une soufflette de compresseur !
Sinon, la Alpine A110R étant prévue en livraison pour Mars, il est désormais quasi certain que je vais devoir vendre ma M2, faute de place de parking pour tout garer à la maison :-(
Ca m'ennuie de faire une annonce donc je le dis ici, après je vais en préparer une pour le 911.net, j'ai une vraie répugnance à mettre une annonce sur LBC...
Pour mémoire, j'avais acheté une vraie première main ultra bichonnée par son premier propriétaire avec entretien exclusif dans la concession BMW qui l'avait vendue.
J'ai toutefois du faire quelques (gros) travaux pour qu'elle soit absolument parfaite, à savoir :
Amortisseurs et ressorts avant neufs
Crémaillère neuve
Biellettes et bras inférieurs avant neufs
Plaquettes avant neuves
Masse d'équilibrage du pont arrière remplacée
Visserie moteur baie remplacée
Et nettoyage de tout le moteur à la neige carbonique.
Deuxième main si on veut mais plutôt première vu le laps de temps passé chez moi.
Voiture de novembre 2016 vendue par BMW Hambourg
49 000 km moteur N54 non fappé ?
Entretien 100% BMW depuis sa sortie (Indigo Les Ulis depuis qu'elle est arrivée en France) et à jour de toutes ses visites.
J'ai récupéré toutes les factures depuis qu'elle est neuve.
Les options c'est exactement ce qu'il faut :
Long beach blue
Harman Kardon
Toit ouvrant
Sièges chauffants
Pour ma part, c'est fou mais je ne parviens pas à m'en séparer.
Je garde toujours mes daily pendant 3 ans et celle-ci ça va faire maintenant 6 ans en mars et je n'ai aucune envie de m'en séparer.
Je ne lui trouve sincèrement aucun défaut (peut-être une suspension trop ferme mais au final, quand on prend une M, on doit s'y attendre).
J'ai eu l'occasion d'aller essayer une M4 et je n'ai pas ressenti la même sensation de plaisir.
J'ai été essayé une Boxster 718 S... très déçu!! chassis très bon mais extrêmement déçu par le moteur.
Alpine je n'ai jamais essayé mais peur d'un léger manque de place pour le quotidien.
Bref, au vu de ton modèle et de sa config, ce sera clairement une bonne occasion!
