Après quelques mois d'immobilisation, j'ai amené à un ancien de chez Porsche la 3.2.
Lors de la panne j'avais mis un doute sur un problème avec l'alarme.
J'ai fait enlever la 2eme alarme .
L'alarme principale d'origine Porsche est toujours en place.
Une fois tout le faisceau enlevé, mon problème persiste : impossible de désarmer l'alarme d'origine avec la clef.
Après démontage des panneaux de porte on découvre 2 soucis : la tige bidouiller pour faire de la place a un haut-parleur.
Côté conducteur le micro rupteur de la poignée de porte cassé.
Remise à l'origine par des pièces neuves et remontage....
Tout fonctionne parfaitement.

Après quelques mois d'immobilisation, j'ai amené à un ancien de chez Porsche la 3.2.
Lors de la panne j'avais mis un doute sur un problème avec l'alarme.
J'ai fait enlever la 2eme alarme .
L'alarme principale d'origine Porsche est toujours en place.
Une fois tout le faisceau enlevé, mon problème persiste : impossible de désarmer l'alarme d'origine avec la clef.
Après démontage des panneaux de porte on découvre 2 soucis : la tige bidouiller pour faire de la place a un haut-parleur.
Côté conducteur le micro rupteur de la poignée de porte cassé.
Remise à l'origine par des pièces neuves et remontage....
Tout fonctionne parfaitement.
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