Un aspect qui il me semble n'a pas été évoqué, c'est la possibilité de pouvoir mettre des affaires à l'arrière de la voiture.
C'est là que les baquets pliants étaient le compromis parfait sur la 991 et je suis étonné qu'ils ne soient plus disponibles sur la 992! Cela dit ils dataient de la 997 GT2 donc ils ont peut-être fait leur temps
Je fais partie des défenseurs des sièges sport et des GT3 Non-Clubsport, donc si pas d'utilisation circuit, je vote pour les sièges sport :)
Effectivement, le seul truc chiant, c'est à la revente, quand tout le monde n'a d'yeux que pour les CS et baquets 918...
Un aspect qui il me semble n'a pas été évoqué, c'est la possibilité de pouvoir mettre des affaires à l'arrière de la voiture.
C'est là que les baquets pliants étaient le compromis parfait sur la 991 et je suis étonné qu'ils ne soient plus disponibles sur la 992! Cela dit ils dataient de la 997 GT2 donc ils ont peut-être fait leur temps :D
Je fais partie des défenseurs des sièges sport et des GT3 Non-Clubsport, donc si pas d'utilisation circuit, je vote pour les sièges sport :)
Effectivement, le seul truc chiant, c'est à la revente, quand tout le monde n'a d'yeux que pour les CS et baquets 918...