C'est bon je viens de recoperer ma Turbo et plus un bruit.
Le changement des disques de l'autobloquant a ete benefique.
Visiblement les nouveaux disques ne sont plus en ferodo comme à l'origine.

A suivre

[quote][i]Message original : ouii911[/i]
sur ma 3.6 pas de bruit
par contre mon embrayage ne revient pas à fond ( au 3/4) et au bout de 3 ou 4 seconde il revient en faisant dong
pas ennuyant mais chiant
qq a une solution ? ( purge , graissage ....)
merci [/quote]

Purge à essayer sinon émeteur/récepteur.

Oui et pis faudrait arrêter de faire trop de pub pour bernard (Jubin) parce qu'a ce rythme il ne va pas pouvoir tyravailler sereinement sur mon auto cet hiver!!!:o :D

Pis en fait il est pas terrible ce garage!!;)

sur ma 3.6 pas de bruit
par contre mon embrayage ne revient pas à fond ( au 3/4) et au bout de 3 ou 4 seconde il revient en faisant dong
pas ennuyant mais chiant
qq a une solution ? ( purge , graissage ....)
merci

Je viens de voir ce post et bien sur ma Turbo j'ai la même chose ;) Bon c'est vrai, c'est vraiement pas agréable:(
mais bon la voiture est tellement extra que .... excusée:P

bonjour
je viens d acheter une turbo 3.6 et c est de la balle
je vous raconterai ....

je vais faire la sortie de dimanche pour rouler un peu et je la ramenne lundi.

A+

Je reste coonvaincu en effet que ton auto bloq est à refaire ...

L'huile est maintenant changée par de la Motul .
Mais pour le moment le bruit persiste mais visiblement il faut rouler pour que l'huile penetre les disques.
Je pense personnelement que c'est une duperie et que le differentiel ou tout du moins les disques du diff sont à changer.:( :( :( :(

A+

En lisant ce post, je voulais rappeller que c'est une huile bien spécifique que l'on met dans les boites avec autobloquant. Une classique 80w90 va former une sorte de goudron qui va complètement recouvrir l'intérieur de la boite et provoquer un fonctionnement plus qu'anormalde l'autobloquant.....