le gros souci des PCCB sur la 991.2 (gt3 y compris) ce sont les étriers avant qui sont trop proches des jantes et si tu as un cailloux du bon diamètre qui vient de loger entre les deux, c'est direct une jante griffée..
par ex tu roules un lendemain d'orage, plein de petits cailloux sur les routes secondaires, une horreur

le gros souci des PCCB sur la 991.2 (gt3 y compris) ce sont les étriers avant qui sont trop proches des jantes et si tu as un cailloux du bon diamètre qui vient de loger entre les deux, c'est direct une jante griffée..
par ex tu roules un lendemain d'orage, plein de petits cailloux sur les routes secondaires, une horreur
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