Très aérodynamique

Oui

Et puis alors les "etaits" qui defoncent la caisse d'habitation



Ca rassure bien quand meme

Je n'ose pas songer aux performances routières et la consommation de cette brique à roulettes, au demeurant fort sympathique

Un vieux baroudeur vu tout à l'heure. :)

pour les Toyota LC...en TT un peu dur, le châssis échelle ne bouge pas mais il est nécessaire de visser et souder une pièce "boomerang" faite sur mesure dans chaque aile avant surtout si il a été préparé en suspates
Une fois fait ça ne bouge plus...

C'est mieux de le faire AVANT...de faire le Kon dans les dunes...
1ere sortie TT en Tunisie avec des potes un peu félés et l'ami René nous a engueulé
"Arrêter de sauter comme ça dans le sable, vous n'êtes pas en moto...et paf le chien "
3 caisses de LC a ressouder...ça nourri les préparateurs

Cette série de land a les ailes avant qui se déchirent.. normalement uniquement en usage TT.. mais à checker a l’achat

Effectivement c est pas mal [emoji106]

Et dans les pick up , il y en a un qui est plus typé tourisme qu’utilitaire ?

Bjr

+1 pour Land Cruiser

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2402753338

Un Toy Landcruiser 5 portes, se trouve en occasion dans ce budget avec boite auto si nécessaire...le moulin mazout 3 litres tient plus de 400 000bornes et la maintenance est plutôt facile

Moins rustique qu'un Land mais ce n'est pas un Cayenne pour autant

On a roulé qq années avec un Land Discovery, avis mitigé , remplacé par un Toy LC de 2004 qui, entre deux voyages, somnole au Maroc sous Cetek depuis plus de 10ans
Là bas, pour cause de vignette élevée (calculée à la cylindrée) , le Jeep Wrangler en 2litres2 se vend beaucoup; je ne connais pas le 2litres8

Je suis en pleine réflexion pour passer sur un 4x4 ou pick up … qui me permettrait de moins galérer dans mon bled en Sardaigne , mais qui serait utilisable en France en véhicule familial/utilitaire et pour les petits travaux jardin/maison , voir pour tracter la GT3 pour le circuit .

Il me faut 5 vrais places et un coffre digne de ce nom.
Pas trop rustique pour que ma femme puisse le prendre de temps en temps .
Un truc fiable sans trop d’électronique .

Budget + ou - 25ke a voir selon opportunité , je préfère une véhicule plus récent avec beaucoup de kms que l’inverse .

Je regarde les Wrangler Sahara 2.8CRD et les Amarok… si il y a des connaisseurs par ici , je suis preneur de vos REX

Merci !

Un des derniers 2a SWB je pense... il fera bien le bonheur d'un sauveur un jour

Au secours Raph...
Un orphelin....

Ca a l'air de bien avoir existe

"Series 3 109 Hi-Cap, a very rare model only in production for 2 years in the early 80s, less than 20 still on the road"

Le même sous un angle différent.

C'est a la meme echelle?

La caisse du pick-up est bien bizarre... Jamais vu ca

Du Maroc au Senegal, c'est encore plein de vieux Land, avec des etats qui font souvent peur mais ca roule toujours en Afrique En majorite des Series 3/110 pick-up:

Ah ! ... Tu connais Pierre et son frère ? Ce sont de très bons amis d'un de mes meilleurs potes... Très sympas, ils m'avaient dépanné lorsque j'avais mon RRV8 :)

Bonne adresse

J'ai bien connu à une époque ou je pratiquais ce type de véhicule .

A l'époque, je connaissais un peu le Boss qui est le châtelain du ( très joli) château collé aux locaux :)

Si mes souvenirs sont bons son frangin avait aussi un château ou il organisait de grands rassemblement 4x4 .

Top, merci