Je la trouve personnellement plus belle que la 992 carrera. Par ailleurs il faut voir la voiture en vrai pour en juger. Il se peut que comme sur le speedster, le photographe ai trouvé le moyen d'isoler l'angle le plus moche possible pour présenter la voiture sans que quelqu'un le modère dans sa bêtise.
Après il y a un parti pris de design sur les 992 qui consiste à dessiner l’arrière en partant d'une lunette carrée, contrairement à la chute de reins de la 991 obtenue grâce à la lunette trapézoïdale. Les 992 targa et cab, découlent de ce choix. On aime ou on n'aime pas.