Voilà ce que dit ChatGpT
Pourquoi ne pas brancher le fil négatif d’un chargeur directement sur la borne – de la batterie ?
Parce que lors de la charge, la batterie peut émettre de l’hydrogène, un gaz hautement inflammable.
Voici ce qui se passe :
• Quand une batterie charge (surtout si elle est un peu déchargée), elle peut produire un léger dégagement gazeux.
• Si tu branches la pince négative directement sur la borne –, il y a un petit risque d’étincelle au moment du contact.
• Or, si de l’hydrogène s’est accumulé autour de la batterie, cette étincelle pourrait provoquer une explosion locale ou au minimum un dégagement de gaz dangereux.
Brancher le négatif sur une masse à distance :
• Cela éloigne le point de contact (et donc la potentielle étincelle) de la batterie et du gaz.
• C’est pour ça que les constructeurs comme Porsche recommandent de connecter le moins sur un point de masse éloigné de la batterie, souvent une partie métallique du châssis prévue à cet effet.
Bonus :
C’est aussi une bonne habitude pour les démarrages avec des câbles — on fait la même chose pour exactement les mêmes raisons.
Voilà ce que dit ChatGpT
Pourquoi ne pas brancher le fil négatif d’un chargeur directement sur la borne – de la batterie ?
Parce que lors de la charge, la batterie peut émettre de l’hydrogène, un gaz hautement inflammable.
Voici ce qui se passe :
• Quand une batterie charge (surtout si elle est un peu déchargée), elle peut produire un léger dégagement gazeux.
• Si tu branches la pince négative directement sur la borne –, il y a un petit risque d’étincelle au moment du contact.
• Or, si de l’hydrogène s’est accumulé autour de la batterie, cette étincelle pourrait provoquer une explosion locale ou au minimum un dégagement de gaz dangereux.
Brancher le négatif sur une masse à distance :
• Cela éloigne le point de contact (et donc la potentielle étincelle) de la batterie et du gaz.
• C’est pour ça que les constructeurs comme Porsche recommandent de connecter le moins sur un point de masse éloigné de la batterie, souvent une partie métallique du châssis prévue à cet effet.
Bonus :
C’est aussi une bonne habitude pour les démarrages avec des câbles — on fait la même chose pour exactement les mêmes raisons.
