necc a écrit :

bastos675 a écrit :

Quand on voit la difficulté de trouver un mécanicien compétent en province (je parle de Lyon pas de toute la France), tu devrais te réjouir d'en avoir plusieurs à ta disposition en IDF.

Je me tâte même à faire un aller-retour Paris Lyon (enfin 94) pour faire entretenir la mienne c'est dire...

Bonsoir, je remets une pièce...
Pour faire court: pb de vibrations, passage en CP et chez un independant reconnu de ma region: propositions de : changer l'etrier, le moyeu...."resurfaçage"des disques réalisés et autres sans aucun résultat...
Prise de rdv chez APC, pb résolu:thumbup:
"Le prix s'oublie, la qualité reste"

bastos675 a écrit :

Quand on voit la difficulté de trouver un mécanicien compétent en province (je parle de Lyon pas de toute la France), tu devrais te réjouir d'en avoir plusieurs à ta disposition en IDF.

Je me tâte même à faire un aller-retour Paris Lyon (enfin 94) pour faire entretenir la mienne c'est dire...

vincent2000 a écrit :

Salut à tous, pour vous tenir informé , j'ai pris rendez vous chez FAAC à Conflans Saint honorine suite à vos conseils car après réflexion je vais garder ma belle et la remettre en état et comme dans l'idéal il faut démonter moteur boîte je vais en profiter pour lui refaire une peinture complète , connaissez vous un garage spécialisé en mécanique et carrosserie / peinture en ile de france ou normandie?

bastos675 a écrit :

Quand on voit la difficulté de trouver un mécanicien compétent en province (je parle de Lyon pas de toute la France), tu devrais te réjouir d'en avoir plusieurs à ta disposition en IDF.

Je me tâte même à faire un aller-retour Paris Lyon (enfin 94) pour faire entretenir la mienne c'est dire...

Peut être pourrais-tu étaler les travaux dans le temps ou faire des intervention toi même avec un membre du club connaisseur des anciennes, ça te permettrait sans doute une conséquente économie