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Pb crémaillère détecté au CT

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Revue des précédents messages
par Jʹose ? » 18 mai 2018, 18:48
encore un truc a controler avant l'achat...il faudra bientot prévoir une journée avant de signer !

et dire que j'ai achetée la mienne en 30 mn, car il y avait des candidats derriere moi !
Le telephone du proprio arretait pas de sonner !
par Maniwaki » 18 mai 2018, 17:13
jps92 a écrit :
Les soucis de crémaillère sont connus sur les 996 et 997, souvent des fuites d'huiles (assez faciles à détecter, en particulier à l'occasion d'un CT). Ils peuvent apparaitre à partir de 3 ans ou 50000 kms et devraient normalement être considérés comme des vices cachés.
A la longue, l'assistance de direction peut être altérée. Il faut alors remplacer la crémaillère dans son intégralité (> 2000 €).


Ce problème touche beaucoup de constructeurs, notamment VW.
Et BMW, de nombreuses X3 et X5 sont concernées... mais en général cela concerne les véhicules avec beaucoup de poids sur l'avant, une 997 ne devrait pas avoir ce genre de problème, sauf si mauvaise conception, et dans ce cas c'est un vice caché avec prise en charge, mais une auto de 10 ans....rien à faire, si ce n'est d'être vigilant pour tous les possesseur de 997 et à contrôler avant achat pour les futurs acheteurs.
par Buell_it » 18 mai 2018, 14:37
9114sx51 a écrit :
Merci, En creusant un peu, on parle bien du bras inférieure sur une 4s, par contre pas en CP.
Prix d un bras 450.- [emoji15]
450 pour les 2 ... ;) néanmoins si c'est hors réseau, bcp bcp de pièces adaptables existent ...;)
Pb crémaillère détecté au CT
par 9114sx51 » 17 mai 2018, 22:53
Merci, En creusant un peu, on parle bien du bras inférieure sur une 4s, par contre pas en CP.
Prix d un bras 450.- [emoji15]
par Buell_it » 17 mai 2018, 18:04
Bonsoir,
Rotule sertie dans le bras inf, si devis sur une 4s et en CP c est cohérent pour faire les 2 cotés ;)
En 4S y a peu de boulot :)
Donc si c est ça c est correct !
Pb crémaillère détecté au CT
par 9114sx51 » 17 mai 2018, 16:17
9114sx51 a écrit :
Buell_it a écrit :
9114sx51 a écrit :
Bonjour à tous
Je sors également du contrôle technique et après avoir changé les 2 manchons avant, ils ont trouvé les 2 rotules de direction sur ma C4S de 2007 108k
Combien de temps faut il prévoir pour les 2 rotules ?
Si ce sont les arbres en bout de crémaillère, roues déposées avec les bons outils, 15 min par rotule +une géo ;)
Si ce sont les rotules du bras inf c'est bcp plus cher et bcp plus long+une géo :) compter 1h par coté

Oui rotules inférieures [emoji51]
Merci pour l info

Je viens d apprendre qu il faut changer le trapèze car la rotule est sertie ? Pour les 2 côté devis à 1500.-
Est ce correcte ? Je suis surpris qu on ne puisse pas changer que la rotule ?
par thierry928s4 » 16 mai 2018, 18:29
Bonjour

ma voiture est passée au contrôle avec 115mkm.
Très très léger jeu sur les rotules de direction, le contrôleur me sait un peu exigeant sur mes autos.
Donc commandées dans la foulée sur Autodoc pour une bouchée de pain (viennois), changées en 15 min effectivement, comme dit plus haut.
J'ai pris du Febi Bilstein pour environ 30€ pièce.

Re-controlée dans la foulée au CT, puis un réglage de géométrie effectué par un indépendant dans Toulouse (pas en banlieue :) ) qui a bien pris soin de dégonfler les pneus pour ne pas abimer les jantes lors de la pose des réflecteurs pour les lasers: le garage Dayrault (puis de les regonfler bien sûr pour faire le réglage, puis redégonfler pour les extraire, puis les regonfler pour repartir... ), il faut signaler quand on est content.
Et c'est reparti pour 100mkm.

A+
par Jʹose ? » 16 mai 2018, 12:37
une cremaillere ne peut pas casser, sauf gros coup de trottoirs !
par fildemass » 16 mai 2018, 07:04
Jamais vu de probleme de crémaillère sur 996/997, hormis le bruit de frottement parfois sur le haut du boitier...
PC ;)
Pb crémaillère détecté au CT
par 9114sx51 » 16 mai 2018, 02:55
Buell_it a écrit :
9114sx51 a écrit :
Bonjour à tous
Je sors également du contrôle technique et après avoir changé les 2 manchons avant, ils ont trouvé les 2 rotules de direction sur ma C4S de 2007 108k
Combien de temps faut il prévoir pour les 2 rotules ?
Si ce sont les arbres en bout de crémaillère, roues déposées avec les bons outils, 15 min par rotule +une géo ;)
Si ce sont les rotules du bras inf c'est bcp plus cher et bcp plus long+une géo :) compter 1h par coté

Oui rotules inférieures [emoji51]
Merci pour l info
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