MPS Carrosserie
Centre Porsche La rochelle
Detailing Maker
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

Question sur rodâge 991 GT3

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est désactivé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par JUSTERRIBLE » 02 août 2021, 15:30
Oui la petite vidange d'après rodage semble indiquée aussi, et ça parait assez logique...
Question sur rodâge 991 GT3
par JPM987 » 02 août 2021, 15:16
J’avais également fait la vidange après rodage…


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
par LionelB22 » 02 août 2021, 14:25
J'avais fait ca grosso modo et une vidange a 2500km histoire de.
par JUSTERRIBLE » 02 août 2021, 09:24
Je relance la discussion car tout ça devient imminent…

J’ai lu plusieurs fois que Andy Preuninger faisait souvent la promotion de la méthode de rodage qu’ils utilisent à Weissach (adaptée à la gamme GT)

Progressivement monter dans les tours sur les 500 premiers km sans jamais dépasser les 5000tr/min puis augmenter de 500tr/min tous les 150/200km pour atteindre à peu près 1500/1600km. Ensuite banzai.

A priori c’est ce qui est préconisé dans le manuel.
Je ne m’aventurerait pas à faire moins que ça mais le rodage sur 4000km honnêtement ça me paraît excessif ?!

Certains ont d’autres infos ? Expériences ?


Une des sources : https://rennlist.com/forums/991-gt3-gt3 ... ak-in.html
par JPM987 » 27 mars 2018, 09:28
rickman a écrit :
JPM987 a écrit :
Revenons au rodage:D

A l'usage, franchement en dessous de 4000tr elle aime pas la GT3.
le moteur est souple et supporte des régimes très bas même en 5 ?
oui le 4L est bourré de couple mais je préfère ne pas en abuser des sous régimes. Ce moulin est vraiment impressionnant, jamais eu d'équivalent. :)
par blav59 » 27 mars 2018, 08:49
gil83 a écrit :
blav59 a écrit :
moi j'ai fait 1000km à 4000 tr min max
puis je suis monté régulièrement et progressivement jusqu'à 6000tr puis 7000tr entre 1000 et 2500 km.
Entre 2500 km et 3000km conduite normale en allant jusqu'à 9000tr.

Vidange + flitre à huile à 1500km ! pas conseillée et écrit nulle part...bah l'huile était quand même bien dégueulasse ! Pas mécontent de l'avoir fait faire !

De la bonne huile ca reste la base quand même :)

Première sortie sur piste le we dernier.

C'était top :):):):):)

idem pour le rodage,
vidange à 2500 km
première sortie sur piste mercredi dernier à 3000km..
elle est rodée..:D :D
:P :thumbup:
par gil83 » 27 mars 2018, 08:31
blav59 a écrit :
moi j'ai fait 1000km à 4000 tr min max
puis je suis monté régulièrement et progressivement jusqu'à 6000tr puis 7000tr entre 1000 et 2500 km.
Entre 2500 km et 3000km conduite normale en allant jusqu'à 9000tr.

Vidange + flitre à huile à 1500km ! pas conseillée et écrit nulle part...bah l'huile était quand même bien dégueulasse ! Pas mécontent de l'avoir fait faire !

De la bonne huile ca reste la base quand même :)

Première sortie sur piste le we dernier.

C'était top :):):):):)

idem pour le rodage,
vidange à 2500 km
première sortie sur piste mercredi dernier à 3000km..
elle est rodée..:D :D
par rickman » 27 mars 2018, 08:18
JPM987 a écrit :
Revenons au rodage:D

A l'usage, franchement en dessous de 4000tr elle aime pas la GT3.
le moteur est souple et supporte des régimes très bas même en 5 ?
par blav59 » 27 mars 2018, 08:07
moi j'ai fait 1000km à 4000 tr min max
puis je suis monté régulièrement et progressivement jusqu'à 6000tr puis 7000tr entre 1000 et 2500 km.
Entre 2500 km et 3000km conduite normale en allant jusqu'à 9000tr.

Vidange + flitre à huile à 1500km ! pas conseillée et écrit nulle part...bah l'huile était quand même bien dégueulasse ! Pas mécontent de l'avoir fait faire !

De la bonne huile ca reste la base quand même :)

Première sortie sur piste le we dernier.

C'était top :):):):):)
par JPM987 » 26 mars 2018, 21:50
Revenons au rodage:D
A mon avis le kil mini nécessaire ne veut rien dire. Faut savoir de quoi on parle exactement.
Tout dépend du type de route pratiqué. Perso j'ai 600km essentiellement de petites routes, j'astique le manche sans arret:D C'est bien différent de 600km d'autoroute. Le chef d'atelier de la Rochelle m'a bien fait comprendre qu'il faut roder aussi (et surtout) la transmission.

Sinon ce serait trop simple un Paris Nice A/R et basta:D
A l'usage, franchement en dessous de 4000tr elle aime pas la GT3. A 90km/h je reste en 5, faudrait pas l'habituer à rouler que sur le couple à 2500tr elle risquerait de s'habituer:D

Faut roder la carrosserie aussi bien sur, ces put... de cailloux partout en ce moment , ça me rend digue de les entendre taper partout dans les ailes, sans film de protection je ne pourrais pas rouler:D

Quoi d'autre? Ah oui ses oreilles, faut se roder les oreilles, attention au passage sous les ponts, léger sur la pédale sinon on risque de s'arracher le tympan:D

Bon voilà, suis bien content même le vendeur Féfé la trouve drôlement belle, c'est dire:D

:thumbup:
Étendre la vue