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GT3 : jeu avant droit ET gauche

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par iseni » 28 juin 2017, 08:58
Micka2412 a écrit :
iseni a écrit :
Micka2412 a écrit :
Oui les biellettes de barres stab des gt3 sont hors de prix par rapport à une 996 normal
;) 250 versus 40 , pièce !





380 euros precisement , port compris.

Et encore , si on regarde chez Rose Passion , c'est bien plus cher.:mad:

Et comme je trouve que c'etait cher mais pas assez , je vais changer les tetes rotulées d'amortisseurs , et les triangles inferieurs............... a y etre , je serai couillu de ne pas en profiter.

Si le probleme persiste , ce ne sera pas a cause de ces points -la.

'tain , ca m'eneeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrve. :D
380 c'est la paire?
Si Oui je veux bien que tu me dises où car moi c 250 pièce chez rose passion



Chez Grimes car.:)
par stefon » 28 juin 2017, 08:50
Chez FVD, elles sont a 99€ HT ;)

https://www.fvd.net/fr-en/99634306992/s ... 2-gt3.html
par Micka2412 » 27 juin 2017, 17:54
iseni a écrit :
Micka2412 a écrit :
iseni a écrit :
Eh bé , je viens de voir le prix des bielles de barre stab' , c'est cher pour deux 'tain de bielettes !!! :o
Oui les biellettes de barres stab des gt3 sont hors de prix par rapport à une 996 normal
;) 250 versus 40 , pièce !





380 euros precisement , port compris.

Et encore , si on regarde chez Rose Passion , c'est bien plus cher.:mad:

Et comme je trouve que c'etait cher mais pas assez , je vais changer les tetes rotulées d'amortisseurs , et les triangles inferieurs............... a y etre , je serai couillu de ne pas en profiter.

Si le probleme persiste , ce ne sera pas a cause de ces points -la.

'tain , ca m'eneeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrve. :D
380 c'est la paire?
Si Oui je veux bien que tu me dises où car moi c 250 pièce chez rose passion
par iseni » 26 juin 2017, 14:16
Apres avoir changé les tetes rotulées d'amortisseurs , bielettes barre stab' , bielettes de direction , il semblerait que le probleme soit resolu , j'ai bien dis "semblerait" car je ne sens (ou plutot ressens) plus ce jeu qui me genait.

J'attends un peu de roulage , une geo , pour confirmer.

Bilan : je ne sais pas d'ou venait ce jeu , faites votre choix , 3 possibilités donc. :D
par cint964C4 » 25 juin 2017, 17:12
Bonjour à tous. .
Alors ce jeu. ..identifié ?

Bon courage.
@+
par rc211v » 16 mai 2017, 19:30
En priorité je regarderai la rotule du bras inf (a t'elle du jeu ?) et les roulements de roue (pareil jeu à contrôler).
Bon courage .......
par iseni » 16 mai 2017, 12:42
Donc retour de chez Ohlins : amortisseurs controlés et corrects , aucun probleme hormis le jeu de fonctionnement normal.

Je salue le professionnalisme de Stef' et de son technicien ;

Je m'oriente donc vers les tetes d'amortisseurs rotulées que je vais changer .

Ainsi que les bielettes de barre stab' et les triangles inferieurs ET les rotules de direction.

Dieu que ca m'enerrrrrrrrrrrrrrve.:D
par iseni » 16 mai 2017, 08:18
Bé justement Monsieur Viarouge va me les renover mes vieux amortisseurs. :)

Les avis j'en ai eu ,de gens competents , mais tous convergent : jeu trop important et anormal.


Moi je ne suis pas assez cultivé en le domaine pour juger.

J'ai donné mon ressenti , je sens du jeu que je n'avais pas avec les amortos d'origine , cela s'arrete a ca pour ma part.

Mais sinon oui , j'ai les boules.
par letesteur075 » 16 mai 2017, 07:09
Avant de tout changer, ce serait quand même bien d'avoir un autre avis au sujet de tes amortisseurs.
Je suis d'accord avec toi sur le fait qu'il ne doit pas y avoir de jeu entre la tige et le corps, cela engendre une modification incessante du carrossage.

Les têtes d'amortisseurs et les triangles inférieurs n'ont rien à voir avec le jeu que tu as entre la tige et le corps de l'amortisseur, ne fait pas de dépenses inutiles, au pire, fais réviser tes anciens amortisseurs chez des gens sérieux ( Eurofac, DA Compétition, STAC )
par iseni » 16 mai 2017, 07:00
Micka2412 a écrit :
iseni a écrit :
Eh bé , je viens de voir le prix des bielles de barre stab' , c'est cher pour deux 'tain de bielettes !!! :o
Oui les biellettes de barres stab des gt3 sont hors de prix par rapport à une 996 normal
;) 250 versus 40 , pièce !





380 euros precisement , port compris.

Et encore , si on regarde chez Rose Passion , c'est bien plus cher.:mad:

Et comme je trouve que c'etait cher mais pas assez , je vais changer les tetes rotulées d'amortisseurs , et les triangles inferieurs............... a y etre , je serai couillu de ne pas en profiter.

Si le probleme persiste , ce ne sera pas a cause de ces points -la.

'tain , ca m'eneeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrve. :D
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