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avis PIWIS

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par Lonestar » 16 mars 2017, 22:47
le sujet est clos... sauf que c'est zarbi de voir que TOUT l'espace de stockage pour compter les plages1 a ete utilise... comme l'a instantanement fait remarquer Palmers... sinon, c'est clos, hein :D
par Michael228 » 16 mars 2017, 19:12
macflat29 a écrit :
À 5000, tu as encore une certaine marge. En terme d'efficacité le but étant de changer de vitesse juste avant le rupteur....
J'ai dit le contraire ?
par jibi2 » 16 mars 2017, 19:07
ben moi je rupte de temps à autre.

1 à 2 fois par an....

Mais si j'avais une turbo je pense sue je prendrais une boitoto
par macflat29 » 16 mars 2017, 16:09
Bon je crois que c'est bon, le sujet est traité. On peut passer à autre chose. Je remercie ceux qui sont intervenus pour partager leur expérience de manière constructive. Pour les autres .....

Au passage, je rassure michael228, on peut s'éclater en 911 sans rupter. À 5000, tu as encore une certaine marge. En terme d'efficacité le but étant de changer de vitesse juste avant le rupteur....
par orsanofear » 16 mars 2017, 15:26
La côte s'effondrerait si tel était le cas :D..

Franchement ces test piwis ca fout un de ces bordel quand même..:(
par DavidC » 16 mars 2017, 14:23
heureusement qu'il n'y a pas de test PIWIS sur les classics.... :D :D
par Boxster986-34 » 16 mars 2017, 13:06
Et pourtant je l'ai acheté sans ce fameux Piwis :o :D :thumbup:
par benoit-07 » 16 mars 2017, 13:05
Michael228 a écrit :
Jamais de rupteur pour moi non plus, mais à 5000 trs, tu as encore de la marge avant d'y arriver ;)
La tiptro en a plus de 6000 à 105000...!
Mais 0 plage 2, impossible!
par Boxster986-34 » 16 mars 2017, 13:04
Jamais de rupteur dans mon cas....par contre je le pousse le box :D
Suffit de changer de vitesse avant en regardant son compte tours :thumbup:
par Michael228 » 16 mars 2017, 12:14
Jamais de rupteur pour moi non plus, mais à 5000 trs, tu as encore de la marge avant d'y arriver ;)