[quote='jlo91' pid='4725371' dateline='1482510488']
Nettoyeur vapeur + Essence F, c'est nickel.
5 min pour enlever les 2 films et 15 min pour enlever les résidus de colle.
100 euros chez Glastint, c'est juste hors de prix.
[/quote]

+1 pour le nettoyant vapeur mais pas besoin d'enlever de la colle bizarrement, tout est parti en même temps... Cela dit, ça fout beaucoup d'humidité dans l'auto...

https://www.youtube.com/watch?v=G6AZWSIdB9A

apparement ca s'enleve sans trop de problemes ;)



https://m.youtube.com/watch?v=CYMeL4kCcn8

Fait ce matin sur les vitres avant du Bm: un côté au decapeur thermique , l'autre au vaporeto . Bilan, a peu prêt pareil, le film se retire en un rien de temps, le plus long c'est la colle, acétone et lame de rasoir !!! Le plus dur étant d'enlever la colle au niveau des lèvres des joints :(

[quote='cannon' pid='4723618' dateline='1482305691']
Essence F, et ça n'abime rien.
[/quote]

Proseptine, c'est fait pour enlever la colle des pansements sur la peau. On peut donc en déduire que ça n'abîme rien non plus :D

Nettoyeur vapeur + Essence F, c'est nickel.
5 min pour enlever les 2 films et 15 min pour enlever les résidus de colle.
100 euros chez Glastint, c'est juste hors de prix.

J'ai vu le contrôleur du CT hier, il a essayé de commander la machine de mesure dans la journée sur le site du fabriquant.
Et bah il devait pas être le seul... Le site fonctionnait mal... a mon avis trop d'affluence... Y'a une boite qui doit se faire des couilles en or en ce moment... :D

Sinon, Super S/plomb, ça marche pas mal. Perso je finis avec de l'Acrysol, sans risque pour les joints et garnitures...
Et pour les résidus de colle plus ou moins persistant, ça dépend simplement des matériaux posés et de leur qualité.
PC ;)

Essence F, et ça n'abime rien.