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lustrage et peinture qui déteint sur le chiffon

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par Pukawara » 26 août 2016, 12:54
pistarkiroulpas a écrit :
Pukawara a écrit :
Sur ma 944 il s'agit d'un brillant direct, c'est à dire qu'il n'y a pas de vernis, donc peinture d'origine.

Par contre sur la 964, la mienne a été repeinte donc je ne peux pas dire mais je serai surpris si c'était le cas...

c'est quoi ta ''44 ?
T'as répondu plusieurs fois sur mon topic de ma Turbo :D

944 turbo de 1987 ;)
par Ignition » 26 août 2016, 11:54
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=153625&page=26
par Engelchen » 26 août 2016, 11:12
Il semblerait que le rouge indien soit du brillant direct, donc pas de vernis. c'est le cas sur ma 996 C2.
par thane » 26 août 2016, 09:37
993ttruf a écrit :
arrete de la polischer , passe juste une cire de temps en temps ;)
Exact, un polish, ce n'est ni plus ni moins que de l'abrasif liquide. Il faut absolument remettre une couche protectrice après avoir polishé si non ta peinture est à vif et de ce fait, trés fragile!
par 993ttruf » 26 août 2016, 09:29
arrete de la polischer , passe juste une cire de temps en temps ;)
par Ignition » 26 août 2016, 08:58
Fais gaffe de ne pas trop frotter ta carrosserie...

Pour le coup je passerai par un pro pour avoir un beau résultat et n'avoir qu'à entretenir avec les produits recommandés.
par pistarkiroulpas » 26 août 2016, 07:14
Pukawara a écrit :
Sur ma 944 il s'agit d'un brillant direct, c'est à dire qu'il n'y a pas de vernis, donc peinture d'origine.

Par contre sur la 964, la mienne a été repeinte donc je ne peux pas dire mais je serai surpris si c'était le cas...

c'est quoi ta ''44 ?
par kfrandeparis » 26 août 2016, 07:08
C est un bon post. Bonne info
par Phil S » 25 août 2016, 23:42
Et béh y en a qui sont pas vernis avec leur peinture alors :D
par MAT69 » 25 août 2016, 23:10
Si peinture d'origine les 964 rouge et blanche étaient en brillant direct donc tout à fait normal qu'en lustrant ça devienne rouge!
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