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991 phase 2

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Revue des précédents messages
par Marco polo » 12 mars 2017, 19:43
Chriss a écrit :
Je me demande si elle en était pas équipée, je la trouvais très agile... c'est peut aussi le 2RM par rapport au 4RM.

En tout cas, j'en garde un bon souvenir, clairement en dessous d'une vraie TT en terme de perf, mais très fun à conduire :)
+1 très facile à placer en virage, elle suit le regard et tourne toute seule, la direction est très "légère" et a été appréciée en Corse en juin dernier :thumbup:

rien à voir (sur ce point) avec mes ex 996 4S et 997TT :(

il faudrait essayer la 4S ;)
par Chriss » 12 mars 2017, 00:03
Je me demande si elle en était pas équipée, je la trouvais très agile... c'est peut aussi le 2RM par rapport au 4RM.

En tout cas, j'en garde un bon souvenir, clairement en dessous d'une vraie TT en terme de perf, mais très fun à conduire :)
par Marco polo » 09 mars 2017, 17:29
Chriss a écrit :
Ah justement je me demandais si cette option était dispo pour la carrera S
Exact code usine 470

non disponible sur les Carrera et Carrera 4 coupé ou cabriolet (non S) ;)
par Marco polo » 09 mars 2017, 17:26
Premiers rappels SAV sur phase 2 de 2016:

C'est l'hiver, ça m'occupe et donne l'occasion de passer au CP d'Olivet

Mise à jour DME faite en décembre code: WG30

Remplacement vis de fixations rampe d'injection faite cette semaine codes: WG47+ un autre AH01 (?)

Principe de précaution louable qui se généralise par les temps qui courent ;)
par Chriss » 06 mars 2017, 22:24
Ah justement je me demandais si cette option était dispo pour la carrera S
par Fabien007 » 06 mars 2017, 22:22
Et en plus on peut les avoir avec les 4 roues directrices... :cool:
par Trayx » 06 mars 2017, 09:14
ah oui je pense bien que l'évolution du bruit entre la Turbo phase 1 et la phase 2 est notable...il faut espérer que ce progrès vienne sur la prochaine turbo 992 ..qui ne s'appellera peut être plus turbo.
par Chriss » 06 mars 2017, 09:10
J'ai essayé la phase 1 l'année dernière qui avait le PSE... ça date un peu, mais j'avais beaucoup aimé le son aussi
Je ne suis pas objectif par rapport à ma TT effectivement ;)

En fait j'ai l'impression que la phase 2 est mieux insonorisé que la phase 1, donc on perd un peu de son

mais perso, j'aimerais bien avoir ce PSE phase 2 sur ma TT, ça sera un énorme progrès ;)
par CHRIS6913 » 06 mars 2017, 08:08
Chriss a écrit :

Le PSE est toujours au top, et c’est indispensable selon moi (pourquoi pas cette option sur les 997 TT ?? :mad:)
Tu viens d'une Turbo, ton jugement est faussé je pense;)

Tu ne connais pas le PSE sur une Phase 1 atmo :P :P :P
par Trayx » 06 mars 2017, 08:02
PSE au top ?
On as pas du essayé la même... mais bon c'est vrai que tu as une Turbo.

Par rapport à l'atmo de la phase 1, le bruit c'est la cata...