[quote='timalienza' pid='4615245' dateline='1467567054']
Bienvenue à toi ! :thumbup:
Tu peux rouler 50 km en surveillant le niveau, il y a tout de même plus de 20l de liquide de refroidissement dans le circuit !
Est-ce que les radiateurs ont été nettoyés régulièrement, car l'amas de feuilles et de saloperies ramassées en roulant s'accumulent sur le radiateur, avec le risque de pourrissement jusqu’à créer une petite fuite :mad:
L'idéal est de poser des grilles de protection pour protéger les radiateurs.
Un petit lien utile :

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=159001
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Commande de grilles de protection Zunsport placée, j'aime bien leur look sur une 997ph1. Merci timalienza pour le lien et ce forum est vraiment génial pour un petit nouveau dans le mode des 911!

Pour te répondre flo1450 je suis de la région de la ville de Québec pour être précis, c'est vrai que c'est grand le Québec!

Je vous redonne des nouvelles dès que je reviens de ma maintenance demain.

Bonjour et bienvenu ici.

Cest grand, le Quebec , même si plus de la moitié des habitants sont à Montréal :D

Tu es de quelle région ?
Moi je rentre de Boucherville où je viens de marier mon fils ?
Bonne route avec ta belle grenouille, même si elle boit un peu en ce moment, ca va s'arranger ;-)

Merci les gars! J'ai fait monté la voiture en température dans le garage (liquide de refroidissement et huile) sans avoir de fuite. Je vais donc rouler jusqu'au concessionnaire quand j'aurai un rendez-vous quelque part cette semaine car je m'ennuie déjà de rouler.

J'avais inspecté les radiateurs avant quand j'ai eu la voiture et ils était propres, le concessionnaire les aurait peut être nettoyés avant la livraison... J'en saurai plus quand ils retirerons le PC pour voir la source du problème... à suivre.

Bienvenue à toi ! :thumbup:
Tu peux rouler 50 km en surveillant le niveau, il y a tout de même plus de 20l de liquide de refroidissement dans le circuit !
Est-ce que les radiateurs ont été nettoyés régulièrement, car l'amas de feuilles et de saloperies ramassées en roulant s'accumulent sur le radiateur, avec le risque de pourrissement jusqu’à créer une petite fuite :mad:
L'idéal est de poser des grilles de protection pour protéger les radiateurs.
Un petit lien utile :

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=159001

Tu part avec le plein de "prestone" liquide de refroidissement je présume ,
Un bidon pour compléter au cas où et tu
T'arrêtes à la moitié du parcours pour vérifier où en est le niveau.
Ça devrait le faire sans souci.

Bon courage

Bienvenue à toi

Bienvenue :thumbup:

Déjà un premier petit soucis. J'ai remarqué une odeur de prestone hier en arrivant à la maison et après inspection j'ai effectivement une perte de prestone venant de l'avant droit de la voiture. Surement venant du radiateur avant droit... j'ai ajouté presque 1/2 litre de prestone car il était bien sous la barre "MIN". Ma question est-ce pensable de conduire la voiture jusqu'à mon concessionnaire (50km/45 minutes de grande route) ou jouer la prudence et faire remorquer... et non je n'ai pas de garantie avec Porsche mais c'est plus question de ne pas faire de la dépanneuse pour rien mais surtout ne pas faire chauffer le moteur et briser d'avantage... je suis attentif et le moteur n'a pas semblé chauffé hier.

Merci

Bienvenue :thumbup:

Bienvenue .