Pierrot.
Je disais plus haut que pour moi, le changement de palier, coupelle, plaquette, tirant, bras, silent bloc de barre stab, bielette de barre, n ont rien changé.
J ai un peu abandonné les recherches pour l instant.
Le jeu va bien finir par devenir plus important là où il se trouve, et je finirai sûrement par trouver

Oui, peu roulée: je l'ai achetée il y a 1 an 1/2 , elle n'avait que 8.000 km et avait eu 9 vidanges (une par an!). J'ai donc roulé 15600 km soit, 10.000 km/an
Je m'attendais à ce genre de dysfonctionnement typique des autos qui ne servent qu' "à aller chercher le pain et le journal" ...
Par contre elle a été très bien entretenue et commence seulement à être rodée!

2300 kms par an ??
la vache effectivement c'est juste pour aller cherche le pain

Pour les coupelles il faut un compresseur de ressort, et démonter l'amortisseur si tu veux être tranquille.

Toutes les pièces de châssis et caoutchouc vieillissent plus à cause du temps qu'en raison des kms. Même les amortisseurs, l'interne souffre du temps qui passe.

Mon bruit à l'avant droit décelé est généré par la coupelle de l'amortisseur à changer.
En effet, l'auto bien que n'ayant que 23.600 km (en 10 ans) a vu cette coupelle se "dessécher" sans doute dû au fait qu'elle n'ait pas assez roulée!
C'est le mal des autos âgées à faible kilométrage (pas toujours de bonne ocase donc!)
Maintenant, il va falloir les changer: où trouver le mode opératoire?
MERCI

@slhugo:
N'avais-tu pas écrit plus haut que tu avais changé les plaquette et que tu n'avais plus de bruit ?

@slhugo: merci pour ce retour

Il ne faut donc pas changer le palier et/ou les coupelles !

Je vais donc essayer de "bricoler" les plaquettes demain avant de prendre rdv en CP...

Après avoir touché les plaquettes, tu n'as donc plus aucun bruit ?

Ça me fait exactement pareil, mais si tu ecartes les plaquettes ou tu les retires, ça ne fait plus le bruit.
Ce n est pourtant pas les plaquettes qui bougent ni l etrier.
Et j ai changer le palier et les coupelles.
C est saoulant ce bruit

Après avoir mis l'auto sur cric, en faisant tourner la roue rapidement dans un sens puis dans l'autre, je ressens un léger "cloc-cloc" qui se répercute également dans l'amortisseur et les biellettes...
On me dit par ailleurs qu'il peut s'agir des coupelles d'amortisseur!
Qui a déjà eu un pb de roulement de roue AV ?

J'ai également ce genre de bruit, sur route abîmée. Au début, je n'entendais ce tapotement qu'à froid, maintenant, ça m'a l'air plus persistant!
A l'arrêt, en secouant/ appuyant l'avant donc côté coffre, on entend un petit claquement!
Ce matin, je vais essayer de voir si ce bruit se situe en haut ou en pied d'amortisseur?
J'espère que ce n'ai pas trop grave car mon auto n'a que 23.000 km ! Elle a donc peu roulé (elle est de 01/2006)... c'est peut être aussi la cause de ce désagrément.....

Je parle ici d'un bruit côté AV droit

Je parlais du réglage du jeu (comme les anciennes!): principe des roulements coniques

roulements réglables ? tu veux dire en contrainte ?
Il ne me semble pas.

Je ne sais pas, vu que cette voiture est entretenue uniquement par le garage , c'était des roulements d'origines j'imagine.

Quel type de roulements à l'avant?
Ne sont-ils pas réglables? (coniques!)

En fait le le roulement avait pris du jeu dans le logement et claquait lors des manœuvres ou changement d'appuis, route déforme etc... Mais aucun bruit caractéristique d'un roulement hs.

Il ne faisait pas de bruit ton roulement avant de le changer?
Car le mien n a pas l air d avoir de jeu, et ne ronronne pas.

Même bruit sur ma 997, et après le changement des bras, toujours pareille...... Et en fait c'était le roulement de roue avant gauche qui bougeait dans son logement. Un roulement neuf et...... Plus de bruit. J'espère que cela pourra t'aider.

Plaquette changé, pas de surprise, le bruit est toujours là.

Salut.
Oui, plutôt sourd et qui se ressent dans les pédales mais pas dans le volant. Je viens d acheter un jeu de plaquette Textar car j arrive au témoin, je posterai si il y eu changement, mais je n y crois pas.
Alors même si porsche trouve pas?

Salut,
Est ce que le bruit dont tu parles est un bruit plutot sourd ?
j'ai le meme syndrome et Porsche ne sait pas trop d'ou cela provient...

J y ai pensé aussi, mais le bruit est présent même lorsque j appui un peu sur le frein.