Magnifique !!

:thumbup: :thumbup: :cool:

Merci du partage, intéressant le traitement de surface des pièces !
JLC :D :D

Nouvelles photos :
http://porschealex.blogspot.com/

Le peintre va prendre le relais en janvier et préparer la caisse pour une complète en teinte d'origine Slate Grey !

[quote='swb68' pid='4586033' dateline='1464188094']
Pour info, les 912 destinées au marché américain étaient équipées de catadioptre sur les ailes.
D'ailleurs, c'était très moche !!!
[/quote]

Salut !

pour avoir longtemps cherché une 912 US je confirme mais je n'en ai vu que sur le modèle 1968.
A partir de 1969 ils disparaissent.

BLD ;)

Excellent le blog. Cool de faire partager. Ca donnerais presque envie de refaire sa 911 :D

Les dessous, intérieur, baie moteur et coffre avant ont reçu la couche époxy et le noir satiné ensuite.

http://porschealex.blogspot.com



Alex1019
356 AT1 1956 #56213
356 C 1964 #131071
912 SWB 1967 #461912

Magnifique ce blog !
Merci de partager tous ces détails.... Cela va m'aider pour la restauration de la mienne
Bonne continuation
François

Des news de la douze, la tôlerie avance bien.

Le blog de la resto depuis son arrivée au garage ici :

http://porschealex.blogspot.com

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Alex1019
356 AT1 1956 #56213
356 C 1964 #131071
912 SWB 1967 #461912

Mes clignotants sont rouges à l'arrière et oranges à l'avant et la voiture a passé plusieurs contrôles technique sans remarques.