Merci Arsenal, petite question, vu la proximité, pour l'entretien, Nourry ?

Bonjour à toi,

Bienvenue à un presque voisin
Je suis dans le 27 à 10 km de Dreux
997S depuis 6 mois je n'ai pas remarqué de souci avec la boite à froid
François

Moi aussi, la première à froid.

Merci à tous [THUMBS UP SIGN]

une constante sur ces boîtes de 4S. Je l'avais remarqué sur ma 96 4S, c'est également le cas sur la 97 4S mk2.
Néanmoins, elle monte en ° très vite et les rapports passent très bien.

Bienvenue à toi et profite bien de ta nouvelle monture :thumbup: :thumbup:

Welcome on board [THUMBS UP SIGN]

Voisin aussi [WINKING FACE]

Pareil sur la mienne et au bout de 5/6 km, la boite est plus souple...

[quote='Guerin7' pid='4454435' dateline='1450978072']
Bonjour,
Voilà 2 jours que j'ai pris possessions de ma 997 4S.
Pour le moment, j'ai fait 500 km avec et voici mes premières impressions par rapport à mon Z4 35IS Sdrive.

Acceleration plus franche et châssis beaucoup plus rigide, suspension plus ferme. (Effet jante en 19" au lieu des 18" sur le Z')
Un son de folie avec le PSE et une très très bonne tenue de route.
Consommation correcte mais plus important que le Z4. (Le Z4 était un 3L biturbo de 340ch)
Le point faible, quelques finitions en baisse comme les boutons du PCM 2 qui collent, les boutons de clim qui se décolore.
J'ai aussi fait le graissage de l'aileron car il faisait un bruit du diable.
Et dernier point, la boite meca un peu raide à froid, surtout la 1er. (Faut-il faire une vidange ?)
Bonne fêtes de fin d'année.
Stéphane
[/quote]

J'avais le même soucis sur ma 997s, boîte un peu raide mais uniquement à froid .

Encore un bel exemplaire de 997 !
Et puis ces hanches :P dans le rétro...
Bref, que du bonheur ;)