J'avais retrouvé le lien oui mais impossible d'accéder à l'objet eBay...

http://www.ebay.fr/itm/Error?item=260817802588&errid=17

Si jamais quelqu'un y arrive...

Salut Guyom,
as tu retrouvé cette adresse, stp?
Merci
Vince

j'ai pris la méthode Phil, j'y ai passé un peu de temps, avec une lame fine et arrondie. heureusement assez vite le centre de roue en place a commencé à bouger donc pas eu besoin de forcer, donc pas de dégâts.

merci à tous pour votre aide sur ce long sujet...

Avec un risque énorme d'abimer l'écusson central... Il faut enlever la roue car quand on voit comment c'est bloqué...

S'il n'y a pas de trous, soit tu démontes la roue, soit tu utilises un fin tournevis plat et fin de type radio en le glissant dans l'interstice progressivement sur le pourtour du cache. Avec un peu de soin on y arrive de manière convenable...

PC

une vis dans un des petit trous et tire d'un coup sec avec une pince

ben oui mais justement je demande s'il y a un moyen de faire autrement ?

Démonter les jantes, c'est le mieux ...

Bon j'ai enfin reçu les nouveaux centres de roue : couleur, logo Porsche doré, en métal, sans le cercle.

question maintenant : quelle est votre meilleure méthode / outil pour enlever les anciens sans démonter ni abîmer les jantes ?

Merci !

c'est vrai, on pourrait dire qu'on tourne en rond pour un cercle...
en même temps c'est normal, la Jub attire les cinglés de l'origine dont je fais partie...