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Fais péter la TT

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Revue des précédents messages
par tofgun » 08 mai 2016, 10:16
Beau boulot.
Quel est le budget pour des jantes de GT2 ?
par FF77 » 07 mai 2016, 23:58
Salut

Super post tres intéressant qui donne envie !

Ils sont bien power plus pour la reprog?

Superbe auto en tout cas!
par DavidGTI » 21 févr. 2016, 03:43
Joli, la violence niveau performances !

La mienne passe sur le même pont semaine prochaine ! Mais pour une simple révision et puis ça n'est qu'à 5 bornes de la maison :P . Mais c'est vrai que Jerem est comme ça :thumbup: :thumbup: :thumbup:
par DAV9XX » 12 févr. 2016, 21:54
:o :thumbup:
par SoLo » 12 févr. 2016, 08:17
Merci pour les coms, c'est sympa. Super job chez jerem, on est loin du piètre niveau proposé par des pseudos "préparateurs" d'idf ;)
gentleman69 a écrit :
Belle prépa :thumbup:

Tu l'as passé au banc ton bolide?
Pas passé au banc, je vais tacher de le faire. En attendant, pour se donner un ordre d'idée, un chrono sur le 100 à 200, à la performance box:

996 TT revu par jerem:
Image

100-200kmh 997 turbo (phase 2) 3L8 500cv: 8,4sec

997 GT2:
Image

997 GT2 RS:
Image

Pour un "vieux" 96' tt, ca me parait plutôt correct :D
par DAV9XX » 11 févr. 2016, 20:50
Superbe taf ! :thumbup:
par matbreth » 11 févr. 2016, 15:04
Beau boulot !

Par curiosité :
- quel traitement et quelle peinture ont été faits aux pare-chaleurs ?
- hormis le fait que les nouvelles admissions d'air des turbo soient visiblement plus grosses, est-ce que la forme bizarre de celles d'origine n'a pas une fonction quelconque (équilibrage des flux par exemple) ?

Image
par Marco polo » 11 févr. 2016, 13:56
Que de belles pièces :thumbup:
par seboul » 11 févr. 2016, 11:25
Toujours du beau travail chez Jerem :thumbup: Ça sent la passion jusqu'ici ;)
par gentleman69 » 11 févr. 2016, 09:15
Belle prépa :thumbup:

Tu l'as passé au banc ton bolide?