Bonjour,

Je me permet de déterrer ce sujet car je suis actuellement dans la même situation, testé avec deux alternateurs différents et le problème persiste, batterie neuve également.

Surcharge à 15v également, je suis complètement désespéré et je ne sais pas quoi faire..

Ben si la batterie ne règle pas le pb ... Alternateur, regulateur , courroie accessoire, un galet de cette courroie qui grippe ?
Le truc étrange c'est que le moteur monte un peu avant que le voyant s'affiche ... Comme si le moteur devait forcer.
La poulie d'alternateur est debrayable sur ce moteur ? J'ai vu des poulies debrayables se gripper ...

Exact 15v c trop
J'ai commande un régulateur et je vais le changer moi

Je vous dirai si ça marche

Par contre je viens de voir que l'alternateur est fixé avec des boulons torx

Il me faut ces douilles pour commencer :-)

ah 15v c'est trop!! maxi 14v et avec phares et clim 13,4v
si la tension est trop forte voir le régulateur ,(,un charge à 15v fait chauffer la batterie et déclenche une alarme )

Merci pour les infos
Mais pourquoi avec une autre batterie j'ai le même souci?

Un moment la tension est montée à 15v

Ça pourrait être le régulateur non?

une batterie chargée doit afficher 12,7mini et le maintenir avec phares sur on ,,,,,12,5 =batterie HS pu proche de HS

Bon
J'ai mis une autre batterie qui marche nickel pour voir si c'est la batterie

Et bien j'ai le même souci hélas

Donc sûrement le régulateur ou alternateur

J'ai eu un garage

Il me dit que si elle démarre bien ce n'est pas la batterie
Pour lui la batterie n'a rien a voir si ça démarre

Il dit le régulateur .....

Oui. Change la batterie et roule plus. Sinon dans 3 ans tu changes a nouveau.

Oui je vais rouler plus:-)

Mais pensez vous que je doive racheter une batterie ?
La mienne à 3,5 ans et rechargée toutes les 3 semaines