les isolants des planchets avants sous tapis de sol totalement detruits peut etre defaut des premierers series(mise en circulation novembre 1989),ensuite il y a eu une peinture neuve en 2004 a 104 000km le proprio m'a dit que le vernis commençait a partir d 'ou ces travaux.
je trouve que l etat interieur ne fait pas comme neuf notamment les moquettes,les garnitures des pedales ont ete changees(je n'ai pas vu les anciennes conservees).
je suis peut etre parano,les cuirs ne sont pas tres uses,mais tres sec,le compartiment moteur est sale,et je n'ai pas trouve la rigueur au niveau chassis apres essai routier sans pour autant etre mal saine(les amortisseurs a priori ont 134 000km).
le moteur pourtant fonctionne tres tres bien.
j'ai comme element de comparaison la 964 de raracho qui a moins de 100 000km certifies et qui est dans un etat irreprochable.
les isolants des planchets avants sous tapis de sol totalement detruits peut etre defaut des premierers series(mise en circulation novembre 1989),ensuite il y a eu une peinture neuve en 2004 a 104 000km le proprio m'a dit que le vernis commençait a partir d 'ou ces travaux.
je trouve que l etat interieur ne fait pas comme neuf notamment les moquettes,les garnitures des pedales ont ete changees(je n'ai pas vu les anciennes conservees).
je suis peut etre parano,les cuirs ne sont pas tres uses,mais tres sec,le compartiment moteur est sale,et je n'ai pas trouve la rigueur au niveau chassis apres essai routier sans pour autant etre mal saine(les amortisseurs a priori ont 134 000km).
le moteur pourtant fonctionne tres tres bien.
j'ai comme element de comparaison la 964 de raracho qui a moins de 100 000km certifies et qui est dans un etat irreprochable.
