Calmez vous, c'est un post qui a 10 ans...

1,87m et ça passe nickel dans ma (toute nouvelle) SC, mais avec des sièges de turbo et sans toit ouvrant!

Pareil 1,m92 et aucun probleme en SC cab avec ou sans la capote

Le dernier message aussi, c'est un bug du forum...

Les mecs Champions du déterrage quand même... Le post a 10 ans...

y aurait pas comme un bug sur ce post ?

De manière général on va dire qu'une boite G50 est plus agréable qu'une 915!
Mais sur le terrain , en fait il faut essayer les voitures.Car elles ne sont plus neuves et ont chacunes leur histoire,avec des proprio differents , un entretien different etc... Et là on s'aperçoit qu'il y a des grosses différences au sein d'un même modèle. Donc il peut y avoir des 915 bien plus agréables que des G50...

J'ajouterai qu'il a été dit dans un précédent post que les grandes tailles peuvent faire reculer les glissières de leurs sièges pour gagner quelques centimètres bénéfiques...

et encore vous avez de la chance que j'ai seulement une 3.2, imagner un instant une 964 rs un peu modifiée...

je devrais dés lors faire un road book:D

Je ne sais pas ce que vous avez tous à vouloir faire des créneaux et à vouloir garer votre voiture dans la rue ! Personnellement, mon actuelle et ma précédente (930 84) n'ont jamais été garées dans la rue. A chaquefois, je les mets au parking, pas de soucis de créneaux et en plus on est plus sûr de ne pas se la faire abimer.

JD