JMR911 a écrit :

CHRIS6913 a écrit :

Le freinage avec des céramiques sur routes ouvertes est tout simplement incroyable d'efficacité et de puissance mais plus bruyant.

Le freinage des 2 seules 911 que j'ai pu essayer avec des freins céramiques m'a impressionné

Avec un usage routier c'est totalement increvable.

Ce qui est paradoxal c'est que ce système a été conçu pour une utilisation sur circuit mais que finalement il est plus adapté à un usage routier.....
La moindre sortie de piste en circuit qui se finit dans un bac à graviers peut endommager les disques et exiger leur (très coûteux) remplacement

Sur un plan pratique, les jantes se salissent moins mais perso je n'aime pas les étriers de freins jaunes

je les repeindrai en rouge

Auto-luxe-SsX a écrit :

Il va falloir que je me mettes à la retouche sur photoshop moi, j'adore le rendu

CHRIS6913 a écrit :

Le freinage avec des céramiques sur routes ouvertes est tout simplement incroyable d'efficacité et de puissance mais plus bruyant.

Le freinage des 2 seules 911 que j'ai pu essayer avec des freins céramiques m'a impressionné

Avec un usage routier c'est totalement increvable.

Ce qui est paradoxal c'est que ce système a été conçu pour une utilisation sur circuit mais que finalement il est plus adapté à un usage routier.....
La moindre sortie de piste en circuit qui se finit dans un bac à graviers peut endommager les disques et exiger leur (très coûteux) remplacement

Sur un plan pratique, les jantes se salissent moins mais perso je n'aime pas les étriers de freins jaunes