comme je te l'ai dis c'est ton volant bimasse qui est mort...

quand tu fait tourner le demarreur, est-ce que ton moteur tourne? enfin est ce que ton demarreur entraine ton vilebrequin?

S'il y a un capteur de position sur le volant moteur et qu'il est abîmé du fait de l'usure de l'embrayage, cela peut empêcher le démarrage en effet.

là ça voudrait dire que pour être flingué , il est bien flingué l'embrayage...

ou un morceau du système qui bloque la couronne



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ou un morceau du système qui bloque la couronne

je ne suis pas spécialiste mais jamais entendu parlé qu'un embrayage causé un problème de démarrage moteur...
Tout dépend ce que tu entends pas démarrage :

une fois le démarreur enclenché y a t il un bruit de claquement ? si c'est le cas batterie HS
si la voiture a été remorquée c'est qu'elle a pu être mis au point mort... donc aucune prise avec la boite de vitesse... donc elle devrait démarrer normalement...
peut être un souci de batterie légèrement en dessous du niveau requis pour un démarrage... au garage la voiture a sans doute été stockée avec le capot moteur ouvert ou truc dans ce genre... super mauvais pour la batterie.


????

Je trouve cela curieux...J'espère que c'est seulement l'embrayage!

Bonjour les amis,

Je suis tombé en panne avec ma Porsche 996TT de 2001 sur la nationnal, l'embrayage patinais de folie et il a rendu l'ame.

Elle a donc été remorqué au garage, qui m'annonce ce matin que la voiture ne démarre même plus, mais que pourtant il y a bien du jus (de la batterie) mais que le moteur ne ce lance pas.

Je voulais donc savoir si cela était normal, suite à la casse d'un embrayage?
Ou est-ce que quelques choses d'autres pourrais en être la cause?

Merci à tous pour vos futurs témoignage.
Sportivement.