:thumbup: ;)

Merci pour ta réponse rapide je vais pouvoir démonter tranquille.
Cette turbo est celle de mon fils à qui tu as vendu tes supports Moteur.
J'aurai une autre question mais j'ouvrierai un autre post.

Le tuyau est utilisé pour le réglage des phares !!
Eh oui :D, le système fonctionne par dépression en se connectant sous le papillon ;) ;)

Donc si tu enlèves ta pompe à air, il faut impérativement enlever le T sous le papillon et y connecter directement le tuyau qui va au clapet anti-retour ;)

Sous le papillon j'ai un T simple. Par contre sur la valve de droite j'ai un T avec le clapet bleu d'ou sort un petit tuyau plastique noir qui va vers l'avant du compartiment moteur le long de la paroi.

Tu parles du petit clapet anti retour (souvent de couleur bleu) ? dont le côté gauche va sur un T sous le papillon ?

Bonjour
Désolé pour mon "S" tout à l'heure mais j'ai un problème d'écran noir à chaque fois que je clique; j'ai donc changé de machine.
Je veux supprimer la pompe à air et j'aimerais savoir ou va le tuyau plastique noir qui part de la valve sur le coté droit du moteur.
Merci
Michel