gedeon25 a écrit :

L'utilisation d'un fil à 120 degrés est essentielle et primordiale !

Dans le cas d'une usure des trous d'axes (de minute, d'ancre...) tot ou tard on peut arriver à un blocage du mécanisme. Toutes ces pendules finissent avec ce mal.

Si le blocage intervient en début de réserve, pas de soucis, la montre s'arrête.
S'il intervient en fin de réserve, la bobine risque dans la majeure partie des cas de rester collée, et elle va monter en température... je vous posterai une photo tout à l'heure d'une bobine de montre de 356 ou le fusible thermique à ete remis à l'arrache à la soudure standard 340 degrés... les dégâts sont irréversibles et coûteux (changement complet du plateau bobine + un cache en plastique, l'original ayant fondu...)

Les photos sont dans l'autre post ou je parlais des bricoleurs du dimanche...

Donc, pour ces montres, si le fusible original lâche c'est qu'il y a un problème c'est certain !!!!!

gedeon25 a écrit :

roland a écrit :

Salut Ged,

J'avais raté la suite du post
- Pas de pb pour la table et le couvert mais j'ai l'impression que cela risque d'être différé ?
- 2015 risque d'être une année décisive en terme de compteurs
- la pendule de la 356 ne fonctionne plus depuis quelque temps mais je n'ai pas encore regardé pour comprendre l'origine de cet arrêt

regarde bien car la pendule ayant été bouchonnée complètement, si elle tourne plus je pense (j'espère) que le problème est externe à la pendule...
Par contre, petites parenthèses : les pendules électromécaniques des 356, 912, et 911 jusqu'à 73 n'aiment pas rester sans tourner, donc pour ceux qui débranchent la batterie : c'est pas bon !!! le mécanisme doit toujours être en mouvement.

Après 2 à 3 mois d'arrêt, il n'est pas rare de devoir faire un déverminage.