oui...surtout que c'est pas la premiere fois que le garage en question fait plus de la bricole que son boulot de mecano...

Entre autre il avait changé le débimétre, en regardant ce matin, je me suis rendu compte que le connecteur relié au debimetre à été pété et recollé à la super glue...

nom du garage et exemples avec preuves disponibles sur demande.

Je prepare un rapport complet de mon experience avec ce garage, avec photo etc...et l'enverrai au modérateur du site, si ça peut servir d'une maniere ou d'une autre.

F.

Si c'est le même qui t'as réglé les culbu et qui t'as changé les bougies : une petite vérif s'impose....

merci pour vos rep,

Culbu réglé il y a 15000KM, courroie double allumeur vérifiée,

débit mêtre changé il y à 85000KM, vais qd même vérifier la connectique...

F.

ça peut-être un pb de débimètre d'air (dans mon cas, prise qui avait pris du jeu à cause des vibrations)

jeu dans la courroie de double allumeur par exemple? mauvais réglage des culbus?

quoi d'autres de possible encore?

GeD

Si ta bougie est mal positionnée, ben tu peux tuer ton électrode.
Il y a d'autres causes aussi

A+

salut,


Depuis une semaine, je trouvais ma grenouille un peu poussive, broutante et petante...j'avais mis cela sur le compte d'une utilisation trop rare et trop soft..., donc un encrassement des injecteurs... .

j'ai donc acheté un produit "miracle" à mettre ds l'essence pour nettoyer les dits injeteurs... .

Hier, par aquis de conscience, j'ai passé l'après midi a regarder et nettoyer le moteur, resserrer quelques écrous chassis sport oblige...

moteur tournant je met le doigt sur les anti parasites (en bon état...) et là surprise, je sens clairement une vibration sur 4 anti parasites, comme si les bougies vibraient...

Verif faite, 4 bougies desserées, (changées il y à 15.000KM) par un garage connus), je demonte les bougies, signes de bonne conbustion apparents sur toutes sauf sur une sur laquelle l'electrode centrale à quasi disparue... .

Question : comment peut on cramer une bougie de la sorte ?
(elecrode centrale à raz + 3 electrodes (cramées)

Bon, depuis ce nettoyage et resserage la voiture remarche du feu de dieu...