Et bien je rentre de chez Patrick et on a trouvé le problème!
Le soucis n'était pas nouveau car la batterie et l'alternateur sont neufs et comme par hazard l'ampoule du coffre était absente ce qui prouve qu'au lieu de chercher le soucis quelqu'un la contourné...
On a démonté un ancien téléphone satellite avec trackeur GPS intégré, un haut parleur, un micro, un combiné téléphonique, un boitier d'appel d'urgence et la centrale electronique d'au moins 2 kilos de 25cmx25cm branché à la mort moi le zgeg dans le coffre avec deux alimentation dont une direct à l'arrière de la boite à fusible piqué sur un fil sans cosse avec du chaterton: beurk:o
Après méthode tonton gédeon de recherche de fuite, et j'arrive à 0.65A voiture fermée et aucun consommable allumé.
Tension aux bornes batterie voiture en route 14.2V dont c'est parfait:)
La batterie est en charge en ce moment et on ferra le point dans quelque temps.
[Édite le 21-6-2012 par xav964]
[Édite le 21-6-2012 par xav964]