s'il se declenche en automatique, tu n'as pas de pb avec le verrin d'ouverture, ni le moteur électrique. Je pense donc à un pb localisé au niveau du bouton d'ouverture manuel (ou faisceau electrique, fusible ?)

de toute façon sur les 996, l'aileron sert juste à l'aérodynamisme pas au refroidissement (comme sur les 911 à air)... au pire, tu peux rouler sans problème.
pour ta prochaine révision, voit avec ton mécano préféré ;)

Je suis sûr que cette 3,4 va devenir un vrai collector avec ses yeux de BD !

:thumbup:

Salut, mais si tu veux plus de réponses pour ton problème mets le soucis dans le titre ;)

[quote][i]Message original : chriscox[/i]
Encore merci à tous, et sinon p'tite question...l' aileron ne fonctionne pas manuellement, il se déclenche bien à 120, donc pas de soucis avec le capteur je pense....
[img][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/707/img0765kw.jpg/][IMG]http://img707.imageshack.us/img707/8248/img0765kw.jpg[/IMG][/URL]

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Le mien me fait ça depuis cette semaine, je ne sais pas non plus...

Superbes ces 996 grises. Petites préférence esthétique pour les Ph 2.

Salut à tous, je viens vers vous car j' envisage de remplacer mon autoradio à cassette "OG style" par un ensemble double din, afin de moderniser le principe!Est ce qu'il existe une "cale" ou autre kit complet pour faire cette opération??Sachant que je n'ai pas de chargeur CD. Merki d 'avance!:)

Merci flo911!;)

superbe !! moi aussi j ai pris la miene dans le meme garage !!! enfin c est la 3 em 996 !!
bonne route