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bruit inquiétant help !!!

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par tonimori » 10 févr. 2014, 13:47
En effet, j ai rendez vous pour ma révision la semaine prochaine : j'en toucherai 2 mots au docteur.

En tout cas, des retours d'expérience similaires m'intéressent :)
par cris 964 » 10 févr. 2014, 08:56
je pense pas.
les pro de la 996 vont confirmer cela rapidement ;)

A distance, ce n est jamais évident de faire un diagnostique.
par tonimori » 10 févr. 2014, 08:45
Il devrait pas y avoir une alerte Check engine ds ce cas ?
par cris 964 » 10 févr. 2014, 08:36
cela donne plus l' impression qu' il te manque 1 cylindre lorsque tu démarre ton auto.. (1 bougie ou bobine HS peut être ? )
par tonimori » 10 févr. 2014, 06:43
Je déterre ce post car j ai exactement le même pb en ces moments de températures plus fraîches : quand je démarre l'auto (moteur froid) je ressens une grosse vibration à 1100 tours précisément (rien au dessus, ni en dessous) : toute l auto tremble.
Ça le fait au point mort ou avec une vitesse enclenchée, j ai l'impression que ça part de l'échappement mais impossible de le vérifier tout seul. (Il faudrait que j accélère tout en écoutant à l arrière).

La vibration disparaît ensuite toute seule rapidement au bout de qq minutes.

Malgré mon habitude d'entendre des bruits variés sur cette auto, j'aimerais bien comprendre d'où ça vient.

Qqu'un a-t-il déjà rencontre ce pb ?
par Doc174 » 12 janv. 2012, 08:17
Concernant le bruit N°2 j'ai vraiment la sensation d'une vibration d'une structure qui entre en resonnance à 1100/min tours exactement et exclusivement par temps froid (
par Doc174 » 10 janv. 2012, 09:13
Message original : izzy
pour le 1/

je pencherais pour les coupelles d amortisseur .

quel kilométrage à l auto?
45000 km
par benoit-07 » 09 janv. 2012, 21:31
Message original : Doc174
Ah les bruits.............!
Je n'ai jamais été autant sensible aux bruits divers que depuis que je roule en 911. La mienne a pourtant été achetée en PA.
J'ai pour ma part régulièrement des bruits metalliques divers et variés ; jamais identifiés en CP qui vont et viennent au gres des températures en particulier :

1/: une sorte de clong qui se produit quelque part à l'avant de la voiture une fois tous les 2 à 3 mois seulement ; un coup isolé puis plus rien. comme une piece metallique qui a du jeu?
2/une vibration metallique indépendante du moteur et survenant par basses temperatures (
par angus911 » 09 janv. 2012, 21:02
bonsoir les zamis, je reviens d'un petit tour avec la voiture. le bruit etait toujours present au debut. egalement présent qd je roule au point mort.
J'ai pris un virage un peu vite, et là le bruit a commencé à diminuer. Il n'y a plus de bruit quand je roule. J'ai roulé 15 minutes sans bruit. par contre quand j 'étais sur le rond point le bruit est présent mais bcp moins fort.
Je pense donc a des poussières ou cailloux...

En tout cas je suis rassuré, apparemment ce n'est pas grand chose, enfin je l'espère!!
qu'en pensez vous????
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