Extensions 2.8 rsr soudées ?? si oui peux-tu m'en indiquer la provenance c'est pour un ami .
Merci

le peintre avance gentillement mais sûrement les mastics sont posés et poncés , le galbes des ailes de 2,8RSR est terrible
bientôt les apprêts

les échangeurs air eau avance

oui je connais le principe je ne doute pas que sa marche , mais je pense que cela nécessite quand même pas mal d’essais et de développement pour ajuster correctement la quantité à injecter , et puis je cherche à rentre la voiture plus polyvalente , donc le principe d’avoir un réservoir à remplir de potion magique plusieurs fois par jours ne rentre pas vraiment dans cette objectif

l’échangeur air/eau c’est simple une fois installer , y a plus rien à faire a par surveiller la température d’air admission et éventuellement applique des paramètres de correction sur l’avance et la richesse exactement comme un air/air

mais logiquement en plus efficace

En tout car sur du Turbo... ça semblerait adapté à ton usage.... les Subariste en sont friands

plus simple a mettre en œuvre je demande à voir , en tous cas moi je ne sais pas faire

Tu ne préfères pas tenter l aquamist plus simple a mettre en œuvre?;)

A OUAIS
carrement

Il y avait une 2,7rs chartreuse au Portugal Historico 2017
Un anglais, j’essaierai de trouver des photos;)

Bravo pour tes projets toujours plus fous:P

c’elle que tu a mis en photo c’est pas la même couleur , moi je veut le lime green des classics , code 226 , à partir de 74 c’était plus la même teinte moins de jaune plus de vert

le peintre ponce pour l’instant

en attendant je bosse sur mes futurs échangeurs air/eau


quand j’aurai fini je j’ouvrirai le moteur pour contrôler ( il a 25h) car je pense que je vais pas récupéré la caisse rapidement