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YACOO 500 VX 10W40

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YACOO 500 VX 10W40
par detuning-man » 26 janv. 2015, 07:20
difparis a écrit :
Gros buzz du moment qui ébranle le monde des "classiques"

Une petite recherche google et tu trouveras les premiers indices;)
https://www.google.fr/search?client=saf ... PDUL_HgOAE
Un additif ??
par desmogp » 25 janv. 2015, 23:33
detuning-man a écrit :
La plus adaptée : 15W50 en Motul 4100
dur, dur ... je suis d'accord avec Alex !
par difparis » 25 janv. 2015, 22:15
Gros buzz du moment qui ébranle le monde des "classiques"

Une petite recherche google et tu trouveras les premiers indices;)
https://www.google.fr/search?client=saf ... PDUL_HgOAE
par detuning-man » 25 janv. 2015, 17:55
ZDDP ??

Non, je sais pas ce que c'est !
par difparis » 25 janv. 2015, 16:50
:o le boulet...j'avias pas fait attention :thumbdown:

J'en profite pour relancer le débat sur la présence nécessaire ou pas de ZDDP dans l'huile pour les types G?
par detuning-man » 25 janv. 2015, 15:42
j'espère que depuis 2011, il en a trouver :D :D :D :D :D :D
par difparis » 25 janv. 2015, 15:27
tycoon a écrit :
Ma 3.2 m'a été livrée avec cette huile, je souhaite racheter la même pour les compléments jusqu'à la vidange de printemps mais je n'en trouve nulle part, une idée dans le 78 & 92 ?
Je viens de découvrir un truc de dingue qui a fait 57 milliards d’€ en 2014: INTERNET!

Si tu n'en trouves pas chez ton épicer au coin de la rue, le web regorge de revendeurs qui pourront te fournir jusqu'à plus soif de ta grenouille ;)
par detuning-man » 25 janv. 2015, 15:19
La plus adaptée : 15W50 en Motul 4100
par romainfl » 25 janv. 2015, 13:06
Bonjour,

Petit question concernant la 300V, j'ai effectue la derniere vidange de ma 3.2 avec de la 10w40 300V ( vidange faite il y a 1 an et demi) et depuis ou peu apres ( j'ai pas noté) j'ai un suintement au niveau du cache culbuteur inférieur. Autre point, la voiture roule vraiment peu je travaille a l'etranger,pourtant mon pater à ordre de la sortir qd il fait beau pour aller chercher le pain?.

Peut etre aucun rapport me direz vous, de ce fait j'ai achetez un kit de joints cache culbu + ecrou que je remplacerai lors de la prochaine vidange.

Cependant de la 15w50 serait plus efficace pour mon utilisation ou je reste comme je suis
par Greedy » 28 sept. 2011, 20:26
Hello,

J'utilise de la Brad Penn High Performance en 20W-50 Semi-Synthetic, c'est celle qui fait l'unanimité pour les 3.2L sur les forums US :)

A+
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