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Repigmentation couleur...

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par gilsafi1 » 31 mars 2013, 23:06
Je ressors ce post . Je souhaite démonter mon pommeau cuir du levier? Mais comment, , pas vu de tuto dessus.:-( merci
par gilsafi1 » 08 sept. 2011, 22:45
Message original : jemsom
Message original : Hello911
[Salut
Avais tu passé le fixatif après la pigmentation sur ton levier?
Cela pourrait expliquer que la pigmentation s estompe après une sortie circuit!
de quel produit fixatif parles tu ?
Le Scellement cuir colourlock ?
salut
y a pas un tuto dessus??? je vais aussi renover le volant et le pommeau du levier... dès qu'elle sera à la maison...
par jemsom » 31 août 2011, 11:31
Message original : Hello911
[Salut
Avais tu passé le fixatif après la pigmentation sur ton levier?
Cela pourrait expliquer que la pigmentation s estompe après une sortie circuit!
de quel produit fixatif parles tu ?
Le Scellement cuir colourlock ?
par trucker » 30 août 2011, 23:38
Message original : Hello911
Message original : trucker
Je l'ai fait sur mon vloant , joue de siège et pommeau boite de vitesse.
Résultat,
Volant nickel rien à dire, et il était bien abîmé.
Joue de siège qui était très fatigué, résultat est pas mal, mais je peux l'améliorer
Sur le pommeau, 3 sorties pistes et hop une partie de la couleur est à refaire.
Sinon c'est top rapport qualité prix
Salut
Avais tu passé le fixatif après la pigmentation sur ton levier?
Cela pourrait expliquer que la pigmentation s estompe après une sortie circuit!
Oui oui, mais c'est après 3 sorties !! mais des grosses journées
par Hello911 » 30 août 2011, 21:59
Message original : trucker
Je l'ai fait sur mon vloant , joue de siège et pommeau boite de vitesse.
Résultat,
Volant nickel rien à dire, et il était bien abîmé.
Joue de siège qui était très fatigué, résultat est pas mal, mais je peux l'améliorer
Sur le pommeau, 3 sorties pistes et hop une partie de la couleur est à refaire.
Sinon c'est top rapport qualité prix
Salut
Avais tu passé le fixatif après la pigmentation sur ton levier?
Cela pourrait expliquer que la pigmentation s estompe après une sortie circuit!
par trucker » 30 août 2011, 19:09
Je l'ai fait sur mon vloant , joue de siège et pommeau boite de vitesse.
Résultat,
Volant nickel rien à dire, et il était bien abîmé.
Joue de siège qui était très fatigué, résultat est pas mal, mais je peux l'améliorer
Sur le pommeau, 3 sorties pistes et hop une partie de la couleur est à refaire.
Sinon c'est top rapport qualité prix
par Hello911 » 30 août 2011, 19:04
Message original : jemsom
Quelle coincidence ce post !
Je viens de refaire mon volant ce weekend avec les produits colorlock et le resultat est bon, pas excellent mais bon. ok je suis tres pointilleux :D

Par contre j'ai voulu refaire le siège et la catastrophe ! la pigmentation n'accroche pas uniformement et ça s'est terminé en eau de boudin...
Il n'y a rien a faire sur certaines zones la teinte ne reste pas.
Comme la teinte Classic Grau qui m'a été envoyée ne correspond plus à la couleur des sièges qui a légèrement foncé avec le temps, ça laisse un effet nuageux bien moche que je vais devoir faire corriger par un professionel...
je ne comprends pas que ça ai l'air si simple et magique en vous lisant...
144 euros de produits pour en arriver là...

J'imagine que sur une teinte sombre ça doit mieux fonctionner, mais sur du gris clair ?
Personne n'a rencontré ce genre de problème ?
Bonsoir,

il est évident qu'il faut bien casser les vernis en passant le solvant ou de l'acétone. c'est a mon avis le problème rencontré car le vernis n'est pas uniformément retiré.
Puis au moins 5 couches séchées de pigmentation.
le top quand le cuir est trop abimé est de pulvériser en spray le pigment avec une buse de 0.8mm il me semble et aprés séchage la couleur est bien uniforme mais il ne faut pas avoir des coulures...
aprés faut pas rever non plus, le mieux est le cuir d'origine usine pigmenté industriellement. Mais le résultat est en général plus qu'acceptable.

voila.

;)

[Édite le 30-8-2011 par Hello911]

[Édite le 30-8-2011 par Hello911]
par jemsom » 30 août 2011, 10:36
Je tiens à préciser que j'ai néttoyé puis dégraissé en suivant les instructions à la lettre, j'ai même poncé légèrement par desespoir mais rien n'y fait et je ne veux pas perdre le grain du cuir en poncant trop non plus.
par jemsom » 30 août 2011, 10:32
Quelle coincidence ce post !
Je viens de refaire mon volant ce weekend avec les produits colorlock et le resultat est bon, pas excellent mais bon. ok je suis tres pointilleux :D

Par contre j'ai voulu refaire le siège et la catastrophe ! la pigmentation n'accroche pas uniformement et ça s'est terminé en eau de boudin...
Il n'y a rien a faire sur certaines zones la teinte ne reste pas.
Comme la teinte Classic Grau qui m'a été envoyée ne correspond plus à la couleur des sièges qui a légèrement foncé avec le temps, ça laisse un effet nuageux bien moche que je vais devoir faire corriger par un professionel...
je ne comprends pas que ça ai l'air si simple et magique en vous lisant...
144 euros de produits pour en arriver là...

J'imagine que sur une teinte sombre ça doit mieux fonctionner, mais sur du gris clair ?
Personne n'a rencontré ce genre de problème ?
par phg57950 » 29 août 2011, 09:28
Message original : bruno964
Moi j ai passé le vert vers le noir...sans soucis......

De plus de super conseils au tel.....et meme des petits cadeau parfois...;)
Merci pour les coordonnées Michel 95

Sinon, Bruno, pour info, faut compter quel budget (juste 2 sièges, pas de contre porte ni de tdb) ?

Sachant que c'est un siège chauffant, que la partie centrale du siège est en cuir perforé et qu'une partie du dossier (partie arrière) est dans une sorte d'alcantara/daim, j'espère qu'on peut trouver des produits compatibles.

Phil

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